Fragen zur Schraubenpumpenumkehrung

Der Pumpeneinlass sollte verschlossen sein. Genau das Gegenteil vom Einschalten der Pumpe.

Stoppen Sie einfach die laufende Pumpe und starten Sie die Backup-Pumpe.

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Grundlegende BetriebsabläufeGrundlegende Betriebsabläufe 1. Filterbetrieb； Funktionsweise von Y-Filter, Korbfilter, A, Y-Filter 1) Überprüfen und bestätigen Sie, dass sich im Y-Filter ein Filter befindet und dieser nicht durch Schmutz blockiert ist. 2) Öffnen Sie das Einlassventil des Y-Filters und das Auslassventil des Y-Filters. B. Betrieb des Korbfilters 1) Überprüfen und bestätigen Sie, dass sich im Korbfilter ein Filterelement befindet und dieses nicht durch Schmutz blockiert ist. 2) Öffnen Sie das Einlassventil des Korbfilters, öffnen Sie langsam das Auslassventil oben am Korbfilter, schließen Sie das Auslassventil, wenn die Luft erschöpft ist, und öffnen Sie langsam das Auslassventil des Korbfilters. 2. Pumpenbetrieb ； Spaltrohrpumpe, Kreiselpumpe, Schneckenpumpe A, Kreiselpumpenbetrieb: 1) Starten der Pumpe: Öffnen Sie zuerst das Einlassventil der Pumpe, schließen Sie das Auslassventil der Pumpe, öffnen Sie das Wellensperrwasser der Kreiselpumpe, öffnen Sie die Kreiselpumpe und öffnen Sie langsam das Auslassventil der Kreiselpumpe. 2) Deaktivierung der Pumpe: Schließen Sie zunächst langsam das Auslassventil der Pumpe, stoppen Sie den Motor der Kreiselpumpe, schließen Sie das Wellendichtwasser der Kreiselpumpe und schließen Sie das Einlassventil der Pumpe. 3) Pumpenumschaltung: Öffnen Sie das Einlassventil der Standby-Pumpe, öffnen Sie das Wellendichtwasser der Standby-Pumpe, starten Sie die Standby-Pumpe. Wenn der Pumpenauslassdruck den Normalwert erreicht, öffnen Sie langsam das Auslassventil der Standby-Pumpe und schließen Sie langsam das Auslassventil der Schaltpumpe, um sicherzustellen, dass der Auslassdruck der Standby-Pumpe innerhalb des normalen Werts liegt. Stoppen Sie den Motor der Umschaltpumpe, schließen Sie das Wellensperrwasser der Umschaltpumpe und schließen Sie das Einlassventil der Umschaltpumpe. B. Betrieb der Schraubenpumpe 1) Starten der Pumpe: Öffnen Sie zunächst die Auslass- und Einlassventile der Pumpe und starten Sie die Pumpe. 2) Deaktivierung der Pumpe: Stoppen Sie zuerst die Pumpe und schließen Sie dann die Einlass- und Auslassventile der Pumpe. 3) Pumpenumschaltung: (Muss von zwei Personen bedient werden) A öffnet das Einlassventil der Standby-Pumpe. Wenn B den Motor der Standby-Pumpe einschaltet, schaltet A den Motor der Umschaltpumpe schnell aus und schließt das Einlassventil der Umschaltpumpe. C. Betrieb der Spaltrohrpumpe 1`) Starten der Pumpe: Öffnen Sie das Einlassventil der Pumpe, schließen Sie das Auslassventil der Pumpe, starten Sie die Pumpe, öffnen Sie langsam das Auslassventil der Pumpe und prüfen Sie, wenn sich der Druck stabilisiert, ob der Pumpenzeiger auf den grünen Bereich des Zifferblatts zeigt. Überprüfen Sie außerdem, ob die Rücklaufleitung der Pumpe geöffnet ist. Wenn Sie feststellen, dass sich der Pumpenzeiger nicht mehr im grünen Bereich befindet, schließen Sie das Auslassventil und stoppen Sie die Pumpe. 2) Stoppen der Pumpe: Schließen Sie langsam das Pumpenauslassventil, stoppen Sie die Pumpe und schließen Sie das Pumpeneinlassventil. D. Betrieb der Wasserring-Vakuumpumpe 1) Starten der Pumpe: Öffnen Sie zuerst das Flüssigphasen-Auslassventil des Gas-Flüssigkeits-Abscheiders, öffnen Sie das Einlassventil der Wasserring-Vakuumpumpe, öffnen Sie dann das DM-Wasserventil der Einlass-Wasserring-Vakuumpumpe, stellen Sie es auf den eingestellten Wert ein und starten Sie die Wasserring-Vakuumpumpe. 3. Betrieb des Wärmetauschers: Plattenwärmetauscher, Rohr- und Röhrenwärmetauscher A, Funktionsweise des Plattenwärmetauschers 1) Inbetriebnahme des Heizgerätes: Öffnen Sie zuerst das Auslassventil des Wärmetauschers und dann langsam das Einlassventil des Wärmetauschers (Hinweis).: Das Einlassventil muss nicht vollständig geöffnet werden. Wenn Flüssigkeit aus dem Auslassventil austritt, schließen Sie das Auslassventil, öffnen Sie das Auslassventil und öffnen Sie das Einlassventil vollständig. B. Betrieb des Röhrenwärmetauschers 1) Inbetriebnahme des Wärmetauschers: Öffnen Sie zuerst das Auslassventil des Wärmetauschers und dann langsam das Einlassventil des Wärmetauschers (Hinweis).: Das Einlassventil muss nicht vollständig geöffnet werden. Nachdem das Gas aus dem Auslassventil entwichen ist, schließen Sie das Auslassventil, öffnen Sie das Auslassventil und öffnen Sie das Einlassventil vollständig. (Zuerst das kalte Medium passieren lassen, dann das heiße Medium) 2) Abschaltung des Wärmetauschers: Schließen Sie zuerst das Einlassventil des heißen Mediums im Wärmetauscher und dann das Einlassventil des kalten Mediums. 4. Bedienung des Manometers: 1. Schließen Sie das Absperrventil des Manometers, bevor Sie es in Betrieb nehmen. 2. Öffnen Sie nach dem Starten der Pumpe das Absperrventil des Manometers. 3. Öffnen Sie langsam das Auslassventil des Manometers. 4. Wenn Material aus dem Auslassventil fließt, schließen Sie das Auslassventil. 5. Betrieb des Rotameters ； Inbetriebnahme des Rotameters: Öffnen Sie zunächst das Auslassventil des Rotameters vollständig und öffnen Sie dann langsam das Einlassventil des Durchflussmessers. ； Stilllegung des Rotameters: Schließen Sie zuerst das Einlassventil des Rotameters und dann das Auslassventil des Rotameters. 6. Betrieb von Dampfleitungen ； 1. Öffnen Sie zunächst das Ein- und Auslassventil des Kondensatableiters an der Dampfleitung. 2. Öffnen Sie langsam das Dampfeinlassventil der Dampfleitung. Achten Sie darauf, das Dampfeinlassventil langsam zu öffnen, um einen Wasserschlag zu vermeiden.

Der Auslass der Verdrängerpumpe kann nicht verschlossen werden, da er leicht zerbrechen kann! Benutzen Sie die Import- und Export-Verbindungsleitung oder das Importventil, um den Durchfluss anzupassen!

Betriebsverfahren der Schraubenpumpe 1. Vor dem Start: 1. Überprüfen Sie, ob der Vorgang korrekt ist. 2. Ob der Bereich um die Pumpe sauber ist und der Betrieb nicht behindert wird. 3. Überprüfen Sie, ob die Schrauben der Kupplungsschutzabdeckung, des Fußes und anderer Teile festgezogen sind und ob sie locker sind. 4. Der Lagerölkasten sollte über ausreichend Schmieröl verfügen, der Ölstand sollte innerhalb des angegebenen Bereichs gehalten werden und die Ölqualität sollte intakt sein. 5. Wählen Sie entsprechend dem Zweck und der Funktionsweise der Pumpe ein geeignetes Manometer aus. 6. Pumpen mit Lagerkühlwasser und Wellendichtungswasser sollten einen gleichmäßigen Wasserfluss gewährleisten. 7. Prüfen Sie, ob die Spannung innerhalb des angegebenen Bereichs liegt und ob die externe Motorverkabelung und Erdung normal sind. 8. Drehen Sie die Kupplung von Hand, um zu prüfen, ob Kollisionsgeräusche oder Verklemmungen mit Fremdkörpern in der Pumpe auftreten, und beseitigen Sie diese. 2. Starten und Betrieb der Pumpe: 1. Füllen Sie den Pumpenhohlraum mit der Materialflüssigkeit. Trockenreibung ist strengstens untersagt. 2. Schalten Sie nach dem Öffnen des Einlass- und Auslassventils der Schraubenspindelpumpe (das Ventil muss vollständig geöffnet sein, um eine Überlastung oder leere Ansaugung zu verhindern) den Motor ein. 3. Wenn ein Bypassventil vorhanden ist, sollte es mit vollständig geöffneten Saug- und Auslassventilen und vollständig geöffnetem Bypassventil gestartet werden, damit die Belastung beim Starten der Pumpe am niedrigsten ist. Wenn die Antriebsmaschine die Nenndrehzahl erreicht, sollte das Bypassventil schrittweise geschlossen werden. 4. Prüfen Sie während des Betriebs, ob die Wellendichtringdichtung intakt ist. Tropfenförmiges Auslaufen ist zulässig. Die Wellendichtung sollte eine geringe Leckage aufweisen. Wenn die Leckage 20–30 Sekunden pro Tropfen nicht überschreitet, gilt dies als normal. Überprüfen Sie, ob die Pumpenleistung normal ist und ob Vibrationen oder Geräusche auftreten. Wenn eine Anomalie festgestellt wird, stoppen Sie die Pumpe sofort und beseitigen Sie sie. 3. Stoppen Sie die Pumpe: Vor dem Stoppen müssen Sie den Motor stoppen, dann das Saugrohrventil schließen und dann das Auslassventil schließen (Trockenlauf verhindern, um ein Verkratzen der Arbeitsfläche zu vermeiden). 4. Vorsichtsmaßnahmen während des Betriebs 1. Im Allgemeinen sollten das Einlassventil und das Auslassventil vor dem Start vollständig geöffnet sein. Nach dem Öffnen des Auslassventils sollte die Pumpe so schnell wie möglich gestartet werden. Es ist strengstens verboten, die Pumpe zu starten, ohne das Auslassventil zu öffnen (wenn das Auslassventil geschlossen ist, müssen das Einlass- und Auslass-Verbindungsventil vollständig geöffnet sein). 2. Wenn die für den Prozess erforderliche Durchflussmenge gering ist, kann das Auslassventil leicht geöffnet oder nicht geöffnet werden und die Einlass- und Auslassverbindungsventile können gleichzeitig vollständig geöffnet werden. Nachdem die Pumpe normal gestartet wurde, wird der Auslass entsprechend den Prozessanforderungen langsam geöffnet und das Verbindungsventil langsam geschlossen, um normale Arbeitsbedingungen zu gewährleisten. 3. Es ist strengstens verboten, die Pumpe längere Zeit ohne Ansaugen zu betreiben. 4. Stoppen Sie die Pumpe sofort, wenn die folgenden Bedingungen auftreten:: Starke Leckage, ungewöhnliche Vibrationen, Geruch, Funken, Rauch, Stöße, anhaltend hoher Strom. 5. Während des Betriebs der Schraubenspindelpumpe darf die Lagertemperatur die Umgebungstemperatur von 35 °C nicht überschreiten und die maximale Temperatur darf 80 °C nicht überschreiten. 6. Durchfluss und Druck sind stabil und der Strom überschreitet nicht den Nennwert. 7. Die Leckage der Dichtung überschreitet nicht die folgenden Anforderungen 7.1. Gleitringdichtung: Schweröl sollte 5 Tropfen/Minute nicht überschreiten, Leichtöl sollte 10 Tropfen/Minute nicht überschreiten. 7.2. Packungsdichtung: Schweröl sollte 10 Tropfen/Minute nicht überschreiten, Leichtöl sollte 20 Tropfen/Minute nicht überschreiten. 5. Häufig gestellte Fragen und Lösungen Nr. Häufig gestellte Fragen Phänomen Ursachen von Fehlern Behandlungsmethoden 1. Nach dem Starten der Pumpe reicht die dem Pumpenkörper zugeführte Wassermenge nicht aus oder es liegt ein Luftleck in der Saugleitung vor. Beseitigen Sie die Leckage. Lassen Sie das Gas aus der Pumpe ab und füllen Sie die Pumpe wieder auf. Die Einlassleitung oder der Filter ist verstopft oder die Ventilöffnung ist klein. Öffnen Sie das Auslassventil, reinigen Sie die Einlassleitung oder zerlegen und überprüfen Sie den Einlassfilter. Der Schraubenspalt ist zu groß. Ersetzen Sie das Einwegventil. Unzureichende Wartung oder Austausch des Einwegventils 2. Der Betrieb ist nicht reibungslos oder der Ausgangsdruck ist zu niedrig. Richten Sie die Kupplung neu aus. Fremdkörper sind in das Pumpengehäuse eingedrungen. Öffnen Sie das Pumpengehäuse, überprüfen und reinigen Sie es. Der Saugwiderstand ist groß. Die Lager sind verschlissen oder beschädigt. Prüfen Sie, ob die Zulaufleitung und der Filter verstopft sind oder die Ventilöffnung zu klein ist. Reinigen und ersetzen Sie das Synchronisationsrad. Undichtigkeit der Wellendichtung. Die Gleitringdichtung ist schlecht installiert oder beschädigt. Den Lagerzapfen wieder zusammenbauen oder austauschen. Verschleißreparatur. 6. Regelmäßige Wartung 1. Regelmäßige Inspektion 1.1. Überprüfen Sie die Wellendichtung und jede Gelenkdichtfläche auf Undichtigkeiten ； 1.2. Überprüfen Sie, ob das Kühlsystem reibungslos funktioniert und ob Druck und Temperatur in einem angemessenen Bereich liegen. ； 1.3. Überprüfen Sie den reibungslosen Betrieb und ob Vibrationen auftreten ； 1.4. Überprüfen Sie, ob die Schrauben des Maschinenfußes locker sind ； 1.5. Bei längerem Parken sollten die Materialien im System entleert werden und bei niedrigen Temperaturen die Frostschutz- und Antikondensationsbedingungen überprüft werden. 2. Regelmäßige Inspektion 2.1. Überprüfen Sie jede Woche den Schmieröl- oder Fettstand des Lagergehäuses ； 2.2. Überprüfen Sie jeden Monat die Vibration und beurteilen Sie den Lagerverschleiß. 3. Regelmäßiger Ölwechsel 3.1. Führen Sie einen regelmäßigen Ölwechsel entsprechend dem Ölwechselzyklus durch. Wechseln Sie im ersten Betriebsmonat das Schmieröl alle 100 Stunden und anschließend alle 500 Stunden. 3.2. Überprüfen Sie beim Ölwechsel visuell, ob sich im Inneren des Behälters Ablagerungen oder Rückstände befinden, und entscheiden Sie, ob dieser gereinigt werden soll. Wenn nicht, füllen Sie direkt neues Öl ein. 4. Routineinspektion nach 8.000 Betriebsstunden. 4.1. Überprüfen Sie den Zustand der Lager und Verschleißteile und tauschen Sie diese gegebenenfalls aus. ； Reinigen Sie die Ablagerungen im Filter und im Pumpengehäuse. 5. Vorsichtsmaßnahmen für die Wartung 5.1. Wenn die Schraubenpumpe längere Zeit gelagert oder außer Betrieb ist, ist eine Rostschutzbehandlung erforderlich. ； Die Methode besteht darin, Rostschutzfett auf nicht lackierte Metalloberflächen aufzutragen, einschließlich Wellenoberflächen, innere Hohlräume von Packungsgehäusen usw. ； 5.2. Schmierung (gute Schmierung ist Voraussetzung für einen dauerhaft zuverlässigen Betrieb der Pumpe): A. Es gibt Schmierteile: Pumpenlager und Kreuzgelenke der Antriebswellen ； B. Schmierfett auf Lithiumbasis. Fördert die Pumpe Lebensmittelmedien, kommt am Kugelkopf der Getriebewelle Lebensmittelfett zum Einsatz. ； C. Die Lager der Pumpe sollten entsprechend der Umgebung und den Arbeitsbedingungen regelmäßig ausgebaut, gereinigt und neu geschmiert werden. Die Füllmenge beträgt vorzugsweise 1/3–1/2 des Raumes zwischen Lager und Lagerschale. ； D. Die Zeit zum Ersetzen des Fetts des Universalgelenks der Getriebewelle hängt von der Temperatur und dem Druck des Übertragungsmediums ab. Überprüfen Sie, ob die Dichtungshülse und die O-Dichtungsfaust beschädigt sind. ； 5.3. Wellendichtung A. Schraubenpumpen, die Packungsdichtungen verwenden, müssen regelmäßig auf Undichtigkeiten prüfen und die Packungsabdeckung rechtzeitig festziehen, damit etwas Medium austreten kann (zu festes Anpressen führt dazu, dass sich die Packung erwärmt und reißt). ； B. Beim Austausch verschlissener Packungsringe sollten alle ersetzt werden ； C. Pumpen mit Gleitringdichtungen sollten rechtzeitig überprüft werden, sobald Leckagen festgestellt werden. Gealterte O-Ringe, dynamische und statische Ringe mit beschädigten Dichtringoberflächen sollten rechtzeitig ausgetauscht werden. D. Bei Pumpen, die hochviskose, leicht auszufällende oder verfestigende und korrosive Medien fördern, sollte die Gleitringdichtung vor einer längeren Suspendierung vollständig gereinigt werden und Fett auf die Reibungsenden der beweglichen und statischen Ringe aufgetragen werden. 5.4. Beim Einsatz der Schraubenspindelpumpe können Bauteile wie „Stator“ und „Kreuzgelenk“ relativ leicht beschädigt werden. Nach dem Austausch des Stators sollte der Benutzer zunächst die Innenseite des Stators mit Schmiermittel schmieren. Dies wird dazu führen * * Erhöhen Sie die Lebensdauer des Stators. 5.5. Wenn die Schraubenpumpe im kalten Winter verwendet wird, ist es nach dem Abstellen erforderlich, die Ablassschraube an der Unterseite des Pumpengehäuses abzuschrauben und das Medium abzulassen. Frostrisse verhindern. 5.6. Wenn die Schraubenspindelpumpe längere Zeit nicht verwendet wird, ist es notwendig, die Schraubenspindelpumpe vollständig zu zerlegen, das Wasser abzuwischen, Fett auf die rotierenden Teile und Gelenke aufzutragen und sie ordnungsgemäß zu lagern. 5.7. Im Allgemeinen wird die Pumpe alle 3000 Stunden komplett zerlegt und überholt, um beschädigte Teile auszutauschen. Überholte Pumpen müssen im Allgemeinen den erforderlichen Tests unterzogen werden und ihre Hauptleistung muss den ursprünglichen technischen Indikatoren entsprechen. 6. Bei der täglichen Wartung oder dem Austausch von Stator und Rotor: 1.1. Zerlegen Sie die Pumpe: A. Lösen Sie die Muttern der vier Befestigungsschrauben und entfernen Sie die Extrusionskammer. ； B. Ziehen Sie den Stator heraus, während Sie ihn drehen ； C. Entfernen Sie die Saugkammer ； D. Öffnen Sie die Dichtungshülse der Universalkupplung und entfernen Sie den Stift oder das Universalgelenk. ； 1.2. Reinigen und entfernen Sie Teile sorgfältig und ersetzen Sie gefährdete Teile rechtzeitig. Alle 1000 bis 1500 Stunden sollte der Stator entfernt, der Verschleiß von Stator und Rotor überprüft und die Universalkupplung und die Lager neu geölt werden. 7. Größere Reparaturen: 7.1. Zerlegen Sie die Pumpe ； 7.2. Entfernen Sie die halbe Kupplung oder Riemenscheibe ； 7.3. Öffnen Sie die Anschlagzunge der Rundmutter-Anschlagscheibe und schrauben Sie die Rundmutter ab. ； 7.4. Entfernen Sie die Eingangswelle zusammen mit dem Dichtungskasten und zerlegen Sie sie dann weiter. 7. Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung von Gleitringdichtungen: 1. Die Gleitringdichtung ist eine leckagefreie Dichtung. Wenn Leckagen festgestellt werden, sollten diese rechtzeitig überprüft und behoben werden. 2. Es ist verboten, ohne Medium trocken zu laufen. Es ist verboten, die doppelendige externe Gleitringdichtungspumpe ohne Kühlwasserspülung zu betreiben, um Schäden am Dichtungsreibungspaar zu vermeiden. 3. Wenn die Pumpe korrosive Medien fördert, sollte sie vollständig gereinigt werden, bevor die Pumpe längere Zeit nicht mehr läuft. Öffnen Sie zunächst den Schraubverschluss am versiegelten Kastengehäuse, injizieren Sie Spülflüssigkeit aus diesem Loch, um eine Ablagerung des Mediums zu verhindern und die Feder ihre Funktion zu verlieren, und zirkulieren Sie dann sauberes Wasser oder sauberes Öl im gesamten System, um die Pumpe zu reinigen. 4. Achten Sie darauf, die Oberfläche des Reibpaares sauber zu halten, um Schäden zu vermeiden, insbesondere wenn das Material der dynamischen und statischen Ringe Siliziumkarbid ist. Da Siliziumkarbid sehr spröde ist, ist bei der Demontage und Montage besondere Vorsicht geboten. Wenn die Oberfläche des Reibpaares beschädigt ist, sollte diese rechtzeitig ausgetauscht werden. 5. Jeder der beweglichen und stationären Ringe verfügt über einen ringförmigen Dichtungsring, um den stationären Ring gegenüber dem Dichtungskasten und den beweglichen Ring gegenüber der Welle abzudichten. Wenn es altert, ersetzen Sie es rechtzeitig. 6. Wenn sich an der Unterseite des statischen Rings ein Verdrehsicherungsstift befindet, übersehen Sie ihn nicht, um zu verhindern, dass sich der statische Ring mit dem beweglichen Ring dreht. 7. Gleitringdichtung. Je nach Anwenderbedarf können auch andere Arten von Gleitringdichtungen oder Doppelenddichtungen verwendet werden.