Was hat die Explosionsgeschützklasse mit dem Motor zu tun?
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Auf den Motoren befindet sich immer eine Angabe zum Explosionsgeschützgrad. Gibt es also Unterschiede zwischen Motoren mit unterschiedlichen Explosionsgeschützgraden? Gibt es zum Beispiel Unterschiede zwischen den Motoren von dII BT4 und dII CT4?
Es gibt sicherlich einen Unterschied: Der CT4 hat eine höhere Explosionsschutzklasse als der BT4. Äußerlich sehen sie im Grunde genauso aus – der BT4 hat einen Explosionsschutz der Klasse B, während der CT4 eine Explosionsschutzklasse von C aufweist. Für Wasserstoff, Acetylen und Kohlendisulfid muss dIICT4 verwendet werden; für andere Gase kann dIIBT4 als Ersatz verwendet werden. Es hängt vom Anwendungsfall ab.
Verschiedene Explosionsschutzklassen sind für unterschiedliche Umgebungen geeignet. Die genauen Explosionsschutzklassen von Baidu sind nun klar. Es ist nicht ganz klar, inwiefern die einzelnen Geräte voneinander abweichen.
Einer ist Klasse B, der andere Klasse C – man kann das im Internet nachschauen. Es hängt davon ab, in welcher Umgebung man sich befindet. In der Regel reicht Klasse B aus, doch bei Verwendung von Wasserstoff usw. ist Klasse C erforderlich.
Die Proben aus Nanyang sollten alle mit Anleitungen versehen sein – sie sind auf der offiziellen Website zu finden: lol
Ich meine, Motoren mit zwei verschiedenen Explosionsschutzklassen sind auch unterschiedlich, oder?
Ich meine, Motoren mit zwei verschiedenen Explosionsschutzklassen sind auch unterschiedlich, oder?
Meinst du, ob sie gleich aussehen, wenn du sagst, sie seien unterschiedlich? Oder?
d ist das Explosionsgeschütz-Symbol； ⅡB kann in Umgebungen mit explosiven Gemischen aus Gassen der Klasse ⅡB und Luft eingesetzt werden ； Die Einteilung nach Explosionsgeschützigkeitsklassen gliedert sich hauptsächlich in Klasse I (für Bergbau) und Klasse II (für Industrie). Dabei ist die Klasse II weiter in: IIA, IIB, IIC unterteilt (Sicherheitsstufe: A
Die Struktur, oder besser gesagt, der Preis. . . .
Die Struktur, oder besser gesagt, der Preis. . . .
Die Struktur, oder besser gesagt, der Preis. . . .
Das Aussehen ist gleich, aber die innere Struktur muss unterschiedlich sein. Die Preise sind auch unterschiedlich – der CT4 ist teurer.
Das ist nicht der Fall – die Dinge sind dieselben, nur steht auf dem Etikett des Geräts etwas anderes
Oh, das bedeutet also, dass man beispielsweise, wenn man sich für einen explosionsgeschützten Motor entscheidet, unabhängig vom Explosionsschutzgrad immer auf denselben Knopf klicken muss – ist das so?