Thread Content
Diesen Beitrag hat zuletzt „Kuaihua Yisu“ am 23.4.2018 um 15:02 bearbeitet. Gestern funktionierte eine Zentrifugalpumpe nicht. Nachdem man mehrere Stunden gewartet hatte, war die Temperatur in den Auslassrohren extrem hoch – man konnte die Hände dort kaum hineinstecken. Die Auslassdruck dieser Pumpe beträgt 0,7 MPa. Steigt dieser Wert mit der Betriebstemperatur auf den entsprechenden Sättigungsdampfdruck bei 170 Grad an?
Am Ausgang der Zentrifugalpumpe sollte es eine sogenannte „Totzone“ geben – also einen Bereich, in dem das Wasser nicht fließen kann. Warum steigt das Wasser dann zusammen mit der Flüssigkeit im Pumpenkörper an?
Ist die Heizpumpen-Leitung ausgeschaltet? Leck im Eingangs- und Ausgangsventil?
Die Auslassventile sind geschlossen, dahinter ist Eis. Keine Heizpumpenleitung
„Nicht pumpen“ bedeutet entweder, dass die Pumpe nicht läuft, oder dass sie zwar läuft, aber kein Volumen transportiert?
Die Pumpe arbeitet, und die verrichtete Arbeit muss übertragen werden – in Form von Wärmeenergie. Deshalb wird der Pumpenkörper sowie die im Pumpenkörper befindliche Flüssigkeit wärmer.
Die Auslassventile schließen sich, der Laufrad reibt ständig mit der Flüssigkeit, wodurch die Temperatur des Mediums ansteigt.
Die Pumpe läuft, doch warum steigt die Temperatur im Auslassbereich?
Dieser Beitrag wurde zuletzt von ybcity am 25.4.2018 um 20:44 bearbeitet. Die Beschreibung des Phänomens ist unvollständig – man weiß nur, dass die Ausgangstemperatur hoch ist. Wie sieht es zu dieser Zeit mit dem Import- und Exportdruck sowie den Import- und Exportmengen aus? Mögliche Ursachen:
1. Im Pumpeninneren befindet sich Luft, wodurch die Flüssigkeit im Inneren der Pumpe zirkuliert und nicht wirklich transportiert wird. Dadurch ist die Ausgangstemperatur hoch.
2. Die Einströmungsgeschwindigkeit ist zu gering, wodurch die Flüssigkeit nicht transportiert werden kann. Dadurch zirkuliert sie im Inneren der Pumpe – auch hier ist die Ausgangstemperatur hoch.
3. Die Pumpenblätter sind beschädigt oder die Dichtung funktioniert nicht mehr richtig. Dadurch dringt die Flüssigkeit nach außen ein und zirkuliert im Inneren der Pumpe – wiederum führt das zu einer hohen Ausgangstemperatur.
4. Der Motor läuft in die entgegengesetzte Richtung, wodurch die Flüssigkeit im Inneren der Pumpe zirkuliert – ebenfalls eine Ursache für eine hohe Ausgangstemperatur
Wenn die Austrittsventile geschlossen sind, kommt es durch Reibung zwischen dem Laufrad und der Flüssigkeit zu einer Erhöhung der Temperatur. Letztendlich kann dadurch Kavitation entstehen.
Ähm, es steht oben nicht klar dazu – es tut mir leid. Es handelt sich um eine Verstopfung am Auslassventil der Zentrifugalpumpe; die Pumpe funktioniert daher nicht
Dieses Phänomen tritt auf, wenn die Eingangs- oder Ausgangsöffnung der Pumpe verstopft ist