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Warum ist es schwierig, die Ersatz-Zentrifugalpumpe zu drehen?
(1) Starke Biegung der Welle (2) Beschädigte oder blockierte Bauteile (3) Erstarren des Öls – Vorheizen und Entlüften erforderlich (4) Langfristiges Nichtdrehen der Welle führt zu Blockaden
Das Auto lässt sich nicht drehen, kann aber mit Gewalt gestartet werden. Nach dem Start sind Vibration und Temperatur in Ordnung. Es kann wohl nicht an den oben genannten Ursachen liegen, oder?
Wenn das Auto nicht gedreht werden kann, und man dennoch versucht, es zu starten, ist das sehr gefährlich. Normalerweise wird so vorgegangen. Wenn der Start erfolgreich war, dann wurde das Auto vermutlich zu diesem Zeitpunkt nicht kräftig genug gedreht – deshalb ließ es sich nicht drehen. Es könnte auch etwas stecken bleiben. Aber in Zukunft sollte man so etwas lieber nicht tun – falls es aus anderen Gründen nicht funktioniert, könnte die Pumpe komplett beschädigt werden. Persönliche Meinungen sind nicht unbedingt richtig.
Überprüfen Sie die Lager – bei längerer Nichtbenutzung kann das Fett im Inneren erstarrt sein
Der Spalt des Dichtungsringes ist klein, es gibt keine Schmierung durch ein Medium. Zudem führt die Biegsamkeit der Welle dazu, dass das Drehen der Pumpe schwierig wird. Pumpen dieser Art weisen in der Regel eine hohe Effizienz auf
Der Pumpenwellen ist gebogen, die Lager sind verklebt und die Kompression des mechanischen Verschlusses ist zu groß. Zudem könnte es sein, dass zwischen den Ringen zu wenig Abstand vorhanden ist und Staubpartikel dort stecken bleiben
Überprüfen Sie die Ersatzpumpe – beschädigen Sie das Gerät nicht. Wahrscheinlich ist der Spielraum am Anschlussring zu gering
Nach langer Zeit ohne Betrieb ist die Spannung der Ölschicht hoch – es reicht aus, wenn man etwas bewegt
Es ist innen stecken geblieben, öffnen Sie es und überprüfen Sie es.
Überprüfen Sie, ob der Axialverschub auf eine Verbiegung des Achsen zurückzuführen ist. Prüfen Sie außerdem die Verbindung zwischen den Ringen sowie, ob die Lager verkeilt sind
Schließen Sie die Aus- und Eingangsventile, und sehen Sie dann, ob es schwierig ist, sie zu drehen
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Dichtstoff des Maschinenverschlusses wohl zu fest angezogen wurde
Versuchen Sie, den Kupplungsteil mit einer Hebelwaffe herunterzudrücken……
Zuerst muss festgestellt werden, ob es schwierig ist, den Motor zu drehen, oder ob es schwierig ist, den Pumpenkopf zu drehen
1. Die Eingangs- und Ausgangsventile lassen sich nicht vollständig schließen, wodurch das Medium im Pumpenraum kristallisiert; 2, Laufrad ist abgefallen ; 3, Beschädigte Pumpenlager oder beschädigte Motorlager ; 4, Fremdkörper im Pumpenkörper oder im Laufrad ; 5, Pumpenachse ist gebogen
Zunächst muss festgestellt werden, ob das Drehen des Antriebs nach der Installation reibungslos verläuft. Falls das Drehen aufgrund von zu langer Inaktivität des Antriebs nicht möglich ist, sollte geprüft werden, ob durch die langfristige Inaktivität Verunreinigungen, Kristalle oder Ablagerungen im Medium entstanden sind. Es wird empfohlen, es mit einer Rohrziehklammer zu versuchen.
Einzustufig oder mehrstufig, geben Sie die Modellnummern sowie die Dichtung an
Ersatzpumpen sollten regelmäßig gedreht werden. Wenn sie über einen längeren Zeitraum nicht gedreht werden, kann es dazu kommen, dass sich die Pumpenwelle verformt – außerdem kann es zu Problemen bei der Verbindung zwischen dem Laufrad und dem Anschlussring kommen; Wenn die Pumpe unter Druck steht, ist es schwierig, sie zu drehen. Wenn sie manuell nicht gedreht werden kann, sollte man Schraubzangen verwenden, um etwas mehr Kraft auszuüben