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Entschlossene Lösung zur Reparatur von Kolbenpumpen

2018-05-14View Original

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Die Kolbenpumpe ist ein wichtiges Bauteil in Hydrauliksystemen. Es nutzt die hin- und hergehende Bewegung des Kolbens im Zylinder, um das Volumen der versiegelten Arbeitskammer zu verändern und so Öl aufzunehmen bzw. auszuspritzen. Pumpen mit Kolben haben Vorteile wie einen hohen Nenndruck, eine kompakte Bauweise, hohe Effizienz sowie eine einfache Regulierung des Durchflusses. Sie werden daher häufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen hoher Druck, großer Durchfluss oder eine Regulierung des Durchflusses erforderlich ist – beispielsweise in Hydraulikpressen, Baumaschinen und Schiffen. Der Arbeitsmechanismus der Kolbenpumpe: Die Kolbenpumpe gehört zu den Stoßpumpen und zählt somit zu den Volumenpumpen. Der Kolben wird durch die exzentrische Drehbewegung der Pumpenwelle in Bewegung gesetzt, wodurch er hin- und hergeschoben wird. Sowohl die Einlass- als auch die Auslassventile sind einströmende Ventile. Wenn der Kolben nach außen gedrückt wird, sinkt der Druck im Arbeitsraum. Dadurch schließt sich die Ausgangsventil. Wenn der Druck unter dem Eingangsdruck liegt, öffnet sich das Eingangsventil und Flüssigkeit tritt ein. Wenn der Kolben nach innen gedrückt wird, steigt der Druck im Arbeitsraum. Dadurch schließt sich das Eingangsventil. Wenn der Druck über dem Ausgangsdruck liegt, öffnet sich das Ausgangsventil und die Flüssigkeit fließt heraus. Wenn die Antriebswelle den Zylinderkörper dreht, zieht oder drückt der Schrägplattenmechanismus den Kolben aus dem Zylinderkörper heraus oder zurück – dadurch wird der Prozess des Saugens und Drückens von Öl abgeschlossen. Das Öl im Arbeitsraum, der aus Kolben und Zylinderbohrung besteht, ist über das Ölleitblech mit den Saug- und Druckkammern der Pumpe verbunden. Die Variationsmechanik dient dazu, den Neigungswinkel des Schrägplates zu ändern. Durch Anpassung des Neigungswinkels des Schrägplates kann die Fördermenge der Pumpe verändert werden. Die Strukturformen der Kolbenpumpen lassen sich in axiale Kolbenpumpen und radiale Kolbenpumpen einteilen. Da die radialen Kolbenpumpen zu einer neuen Technologie gehören, die eine hohe Effizienz aufweist, werden sie mit der Zeit sicherlich zu einem wichtigen Bestandteil im Bereich der Anwendungen von Kolbenpumpen werden. Verwendete abriebfeste Reparaturmaterialien: NPT-Abriebfest-Reparaturmaterialien (bei Raumtemperatur) – Serie 1: NPT-1-C30, NPT-1-C16, NPT-1-C6-8, NPT-1-C3-5. NPT-Abriebfest-Reparaturmaterialien (bei erhöhter Temperatur) – Serie 1: NPT-1-J30, NPT-1-J16, NPT-1-J12, NPT-1-J6-8, NPT-1-J3-5 ; NPT-Abstriebsschutzmaterialien (hochtemperaturgeeignet) – Serie 1: NPT-1-G30, NPT-1-G16, NPT-1-G12, NPT-1-G6-8, NPT-1-G3-5 ; NPT-Abstriebsschutzmaterialien (bei Raumtemperatur) – Serie 2: NPT-2-C30, NPT-2-C16, NPT-2-C6-8, NPT-2-C3-5 ; NPT-Abschleiffestigkeitsreparaturmaterialien (erhitzt) Serie (2. Generation): NPT-2-J30, NPT-2-J16, NPT-2-J12, NPT-2-J6-8, NPT-2-J3-5 ; NPT-Abriebfestigkeitsreparaturmaterialien (hochtemperaturgeeignet) – Serie 2: NPT-2-G30, NPT-2-G16, NPT-2-G12, NPT-2-G6-8, NPT-2-G3-5 ; NPT-Serie spezieller abriebfester Reparaturmaterialien: NPT-YHG(2,0–2,5), NPT-Z80(3,0–3,5), NPT-TSG(1,0–1,4), NPT-TSG(3,0–3,5), NPT-YHL(1,0–1,4). Reparaturmethoden: 1. Oberflächenbehandlung: Bei den zu behandelnden Bauteilen werden Nachschweißarbeiten durchgeführt, die Oberfläche wird entfettet und durch Sandstrahlen entrostet. ①Nachbrennen: An Stellen, an denen es zu starken Abnutzungen gekommen ist und die nicht ausreichen, um die Festigkeit des Klebstoffs zu gewährleisten, muss nachgebrennt werden. ②Entfettung und Entfeuchtung: Entfernung des Fetts von der Oberfläche der Werkstücke. Die Oberfläche wird mit Baumwollgarn abgewischt – das Baumwollgarn sollte keine Fett- oder Wasserspuren aufweisen. Mit Sauerstoff und Acetylen wird die Flamme auf eine Länge von 10 CM eingestellt. Mit einer Geschwindigkeit von 5 cm/min wird die Flamme verwendet, um die Oberfläche der Werkstücke gleichmäßig zu erhitzen und so Fett sowie Feuchtigkeit von der Oberfläche zu entfernen. ③Sandstrahlen zur Rostentfernung: Entfernung der Oxidschicht von der Oberfläche der Werkstücke. Bei einer visuellen Überprüfung ist auf der mit Sand gestrahlten Fläche die einheitliche Farbe des Metalls zu erkennen. Die nach dem Sandstrahlen behandelten Werkstücke dürfen nicht mit ölhaltigen Handschuhen direkt in Berührung mit der sandgestrahlten Oberfläche gebracht werden. Nach dem Sandstrahlen müssen die Werkstücke vor Feuchtigkeit geschützt werden. 2. Herstellung: Vorbereitung von Formen und Werkzeugen, Vorwärmen der zu verarbeitenden Teile sowie des Klebstoffs. Der Klebstoff wird gemäß den vorgegebenen Verhältnissen gemischt. Nach dem Mischen wird der Klebstoff in eine Schale gefüllt, um damit die vorgewärmten Teile zu befestigen. Die Mischung aus Klebstoff darf in der Schale nicht länger als 3 Minuten verweilen, damit der Klebstoff die Teile gut verbinden kann. Nach Abschluss der Bauarbeiten werden die festgestellten Mängel umgehend behoben. 3. Erwärmung zur Aushärtung: Die fertiggestellten Werkstücke werden 30 Minuten lang zur Erwärmung und Aushärtung belassen. 4. Schleifen: Die nach Erwärmung und Aushärten hergestellten Bauteile werden streng nach ihren Abmessungen geschliffen. Die zu verbindenden Flächen müssen dabei perfekt aufeinander abgestimmt sein. 5. Lackieren: Nach der Prüfung wird die Werkstücke lackiert. Die Lackierung muss gleichmäßig sein – es dürfen keine Unregelmäßigkeiten im Lackauftrag vorhanden sein.

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