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Ich verstehe die innere Struktur der Pumpe bisher nicht so gut. Könnte bitte jemand mit mehr Erfahrung mir detailliertere Zeichnungen schicken, damit ich sie besser verstehen kann? Danke sehr! O(∩_∩)O~
Meinen Sie den Pumpring mit mechanischer Dichtung? Der Pumpring am Dichtungsgehäuse wird in der Regel mit Schrauben festgehalten, es gibt aber auch Varianten mit Schlüsselübertragung.
Der Pumpring im Verschluss ist mit dem Rotor verbunden und dreht sich zusammen mit diesem um die Achse. Er hat eine feste Drehrichtung und dient als Antriebskraft für die Zirkulation der Flüssigkeit – es handelt sich dabei um eine kleine Axialpumpe
Der Pumpring ist in der Regel am Achsen oder am Achsschalen befestigt und dreht sich zusammen mit der Achse.
Der Pumpring wird mit Schrauben oder Gewinden am drehbaren Teil befestigt, befindet sich in der Dichtkammer und arbeitet mit der Drehung des drehbaren Teils. Es handelt sich dabei um ein kleines Bauteil, das den Fluss der Flüssigkeit durch Zentrifugalkräfte oder Druck in Bewegung setzt. Die beiden gängigsten Arten sind die radiale und die axiale. Radial, durch die Wirkung der Zentrifugalkraft. Axialer Typ – durch die Wirkung des spiralförmigen Pressens. In der API682-Norm müssen für die Varianten 52 und 53 Pumpringe verwendet werden. Egal ob axial oder radial – es gibt bestimmte technische Anforderungen bezüglich der Toleranzen der Abmessungen, der Anzahl der Öffnungen sowie der Anzahl und des Winkels der Schraubenwindungen. Bei der axialen Variante muss außerdem auf die Drehrichtung geachtet werden. Daher reicht es nicht aus, wenn es Schrauben und Löcher gibt – um eine Pumpe zu schaffen, die einen Kreislauf ermöglicht, sind präzise Berechnungen und ein sorgfältiges Design durch Fachleute erforderlich, um zufriedenstellende Ergebnisse zu erzielen. Ich hoffe, meine Antwort wird Sie zufriedenstellen.
Mechanisch verschlossene Pumpringe werden häufig in Hochtemperatur-Transportmedien eingesetzt, um das Medium in Wärmetauscher oder Lagerbehälter zu pumpen. Es gibt viele verschiedene Formen – es gibt solche mit Schlitzstrukturen, solche mit Blattstrukturen oder solche mit Gewindestrukturen. Sie können entweder am Achsenkörper oder an den Achshalterungen befestigt werden
Der mechanisch versiegelte Pumpring ist am Achsschalen befestigt, die Achsschale wiederum befindet sich auf der Welle. Also, du verstehst.