Fünfzylindriger Kolbenpumpe liefert kein Volumen
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Fünfzylindriger Kolbenpumpe – am hydraulischen Ende wurde ein Kombinationsventil eingebaut (Eingangs- und Ausgangsventil sind miteinander verbunden). Auch die Federn, Federrahmen sowie Dichtungen wurden ausgetauscht. Zudem wurde am Eingang ein Filter eingebaut. Nach dem Beladen wird kein Druck erzeugt; außerdem schwankt der Druckmesser stark. Ich weiß nicht, woran das liegt
1. Unzureichende Zufuhr – Überprüfen Sie die Einfüllleitungen sowie die Einfüllventile.
2. Undichtigkeit der Saug- und Entlüftungsventile – Überprüfen Sie diese Ventile sowie die zugehörigen Dichtelemente. 3. Im Pumpeninneren befindet sich Luft – diese muss entfernt werden. Haben Sie dieses Problem nach dem Austausch der Saug- und Entlüftungsventile bekommen? Wenn ja, dann überprüfen Sie es hier.
2. Undichtigkeit der Saug- und Entlüftungsventile – Überprüfen Sie diese Ventile sowie die zugehörigen Dichtelemente. 3. Im Pumpeninneren befindet sich Luft – diese muss entfernt werden. Haben Sie dieses Problem nach dem Austausch der Saug- und Entlüftungsventile bekommen? Wenn ja, dann überprüfen Sie es hier.
Ja, es tritt auf, nachdem alle Teile ausgetauscht wurden
Dann überprüfen Sie bitte die Ersatzteile, die Sie eingebaut haben: Am hydraulischen Ende wurde ein Kombinationsventil eingebaut (ein Ventil für Ein- und Ausgang), außerdem Federn, Federrahmen sowie Dichtungen
Wie stark schwankt der Druck an dem Manometer? Wie erkennt man, ob der Druck nicht ansteigt – sollte man dabei auf den Durchfluss im Nachstrombereich oder auf das Manometer am Ausgang schauen?
Überprüfen, ob ein Zylinder ausfällt, und prüfen den Zustand einer Einwegklappe
Der Grund wurde gefunden: Die Dichtung der Kombiventil ist nicht mehr richtig dicht. Der Pumpenmotor wird bereits seit etwa zehn Jahren verwendet; dadurch sind die Stufen im Inneren des Pumpenkopfes korrodiert. Die Dicke der Dichtung reicht nicht aus. Hinter der Dichtung wurde nun eine Schicht aus Teflon angebracht – jetzt funktioniert alles wieder
Der Grund wurde gefunden: Die Dichtung der Kombiventil ist nicht mehr richtig dicht. Der Pumpenmotor wird bereits seit etwa zehn Jahren verwendet; dadurch sind die Stufen im Inneren des Pumpenkopfes korrodiert. Die Dicke der Dichtung reicht nicht aus. Hinter der Dichtung wurde nun eine Schicht aus Teflon angebracht – jetzt funktioniert alles wieder
Der Ventilspring ist gebrochen, oder die Dichtflächen der Einwegventile sind beschädigt, wodurch es zu einem Durchdringen von Hoch- und Niedrigdruck kommt