Isolierung des Spaltrohrpumpenmotors

Der Isolationswiderstand der Motorwicklung der Spaltrohrpumpe kann im Allgemeinen mehr als 100 MΩ erreichen. Liegt er unter 5 MΩ, muss die Ursache analysiert werden, um festzustellen, ob die Isolierung feucht ist.

Ich weiß nicht, woher Ihr Isolationswiderstand kommt. Es kann sein, dass Ihre Pumpe längere Zeit nicht gestartet wurde und das Innere des Motors oder des Anschlusskastens feucht ist. Wenn die Isolation nicht Null ist, bedeutet dies, dass die Abschirmhülse nicht beschädigt ist. Es empfiehlt sich, den Motor kurz zu starten und laufen zu lassen, abzuwarten, bis die Motortemperatur ansteigt, und diese dann zu messen. Wenn der Widerstandswert ansteigt, fahren Sie mit dem Betrieb fort, bis der Isolationswiderstand normal ist.

Die Wicklungen abgeschirmter Motoren sind die gleichen wie bei gewöhnlichen Wechselstrommotoren. Das Folgende ist ein Auszug. Gemäß der chinesischen Norm GB755-87 sollte der Isolationswiderstand bei Betriebstemperatur der Motorwicklung den nach der folgenden Formel berechneten Wert erreichen: R≥Un/(1000+Pn/100) (Megohm), wobei R---Motorisolationswiderstand (Megohm) ； Motornennspannung (Volt) ； Pn – Nennleistung des Motors (Kilowatt). Bei der Prüfung des Kälteisolationswiderstands muss der Isolationswiderstand mindestens 1 Megaohm pro kV betragen, d. h. R≥1 Megaohm/Kilovolt. 1. Bei Verwendung eines Megaohmmeters zur Messung des Isolationswiderstands werden Motoren mit Spannungen unter 500 Volt normalerweise mit einem 500-Volt-Megger gemessen. ； Verwenden Sie ein 1000-Volt-Megger, um Motoren mit Spannungen zwischen 500 und 1000 Volt zu messen. Verwenden Sie für Motoren mit Spannungen über 1.000 Volt ein 2.500-Volt-Megaohmmeter. 2. Im thermischen Zustand (75 °C) des Motors sollte der Isolationswiderstandswert der allgemeinen kleinen und mittleren Niederspannungsmotoren nicht weniger als 0,5 Megaohm betragen, der Isolationswiderstandswert des Stators von Hochspannungsmotoren sollte nicht weniger als 1 Megaohm pro kV Arbeitsspannung betragen und der Isolationswiderstandswert der gewickelten Rotorwicklungen pro kV Arbeitsspannung sollte nicht weniger als 0,5 Megaohm betragen. ； Der Isolationswiderstand des Sekundärkreises des Motors sollte nicht weniger als 1 Megaohm betragen. 3. Die Schritte zur Messung des Motorisolationswiderstands sind wie folgt:: (1) Demontieren Sie die 6 Anschlussklemmen im Motoranschlusskasten. (2) Legen Sie das Megaohmmeter flach hin, ohne es vorher zu verkabeln, und schütteln Sie das Megaohmmeter. Die Nadel des Messgeräts sollte auf „∞“ zeigen. Schließen Sie dann die beiden Anschlüsse mit „l“ (Leitung) und „e“ (Masse) am Messgerät mithilfe einer Prüfklemme mit Drähten kurz. Schütteln Sie den Griff langsam, und die Nadel des Messgeräts sollte auf „0“ zeigen. (3) Messen Sie den Widerstand zwischen den dreiphasigen Wicklungen des Motors. Schließen Sie die beiden Prüfklemmen an beide Enden einer beliebigen Zweiphasenwicklung an, legen Sie das Megaohmmeter flach hin, schütteln Sie das Megaohmmeter eine Minute lang mit einer konstanten Geschwindigkeit von 120 Umdrehungen pro Minute und lesen Sie den stabilen Anzeigewert der Messgerätenadel ab. (4) Verwenden Sie die gleiche Methode, um den Isolationswiderstandswert jeder Phasenwicklung und des Chassis nacheinander zu messen. Es ist jedoch zu beachten, dass die mit „e“ oder „Masse“ gekennzeichnete Klemme am Messgerät an eine nicht isolierte Stelle am Gehäuse angeschlossen werden muss.

Der 4. Stock ist genau! Geschirmte Motoren sind auch Käfigläufermotoren