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Liebe Kollegen, in unserer Anlage gibt es eine vertikale Hochdruckpumpe mit Doppelseitigkeitsdichtung. Das Medium, das durch die Pumpe gefördert wird, ist leichtes Kohlenwasserstoffgemisch. Früher war die Ölkühlleitung der Öltanks stets warm, doch plötzlich war sie nicht mehr warm, sondern sehr kalt. Dadurch stieg die Temperatur der Dichtungen stark an. Die Ölkühlleitung wurde abgetrennt, um zu überprüfen, ob der Zulauf- und Rücklaufweg frei sind und es keine Verstopfungen gibt. Auch nach Schließen des Auslassventils ganz oben trat kein Gas aus. Ich würde die Experten gerne um Rat fragen, um herauszufinden, wo das Problem liegt
Überprüfen Sie den Ablauf – sind dort Ventile geschlossen oder gibt es Beschränkungen?
Meinen Sie mit der Ölkühlleitung die Kühlleitung für den Öldichtungsrohr? Soll man wieder Öl in die Verschlusshöhle der Zuleitungs- und Rückleitungen geben? Ich habe das Gefühl, du hast es nicht klar genug ausgedrückt
Unter Berücksichtigung der Sicherheit des Bedienpersonals und vor Ort: Während die Pumpe in Betrieb ist, sollten die Anschlüsse an beiden Enden der Ölleitungen nacheinander, in abnehmender Reihenfolge nach dem Druck, gelockert werden. Je nach Art des austretenden Mediums sollte überprüft werden, ob Druck und Temperatur im Normalbereich liegen. Es handelt sich dabei um einen riskanten, aber direkten Ansatz – vorsichtig vorgehen!
Auch wir sind auf dieses Problem gestoßen. Dieselbe Pumpe, derselbe Problem. Woher kommst du? Wenn Sie Zeit haben, können Sie zuerst Fotos vom Ort senden, damit wir ausführlich darüber sprechen können
Der Flüssigkeitsstand im Ölverschlussbehälter ist zu niedrig – fügen Sie etwas hinzu!
Wird es durch die Siphonwirkung aufgrund des Höhenunterschieds zirkuliert?
Mit Druck oder ohne Druck? Es wird angegeben, dass es keine zyklische Antriebskraft mehr gibt. Gibt es einen Pumpkreis? Man hat den Hersteller der Dichtung nicht gebeten, einen Pumpring auszuprobieren.
Wie ist die Temperatur im Ölverschlussbehälter? Wie ist außerdem der Durchfluss beim Entkoppeln der Ölkühlleitungen zur Spülung – ist das Kühlmittel vielleicht zu schmutzig? Könnte es sein, dass die Kühlschläuche im Inneren des Ölbehälters undicht sind und das Kühlmittel in das Transportmedium gelangt ist?
Könnte es sein, dass durch das Austreten von Gas aus dem Medium Wärme aufgenommen wird, wodurch das Kühlmittel abkühlt?
Schauen Sie sich sowohl die Dichtungen für die Mediumumgebung als auch die Öldichtungen an.