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Bei der Verwendung der horizontalen Pumpe wurde festgestellt, dass die Bewegung am Coupling-Ende größer ist als die am Laufrad-Ende. Warum ist das so?
1. Die Hauptgründe für starke Vibrationen sind: (1) Ungleichgewicht des Rotors; (2) Beschädigte Lager; (3) Zu geringer Durchfluss; (4) Niedriger Eingangsdruck; (5) Verformung des Kupplungsstücks; (6) Lockernde Fundamente oder Bodenbolzen; (7) Berührung zwischen Rotor und Stator der Pumpe; (8) Eindringen von Fremdkörpern in die Pumpe. 2. Behandlungsmethoden: (1) Pumpwechsel und Anruf eines Schlossers zur Reparatur; (2) Erhöhung des Transportvolumens; (3) Erhöhung des Eingangsdrucks.
Welchen Typ von Pumpe verwendet der Threadersteller? Zweifach gestützte Pumpe? Wie hoch sind die konkreten Schwingungswerte?
Kragarm-Zentrifugalpumpe, Schwingung 4,5–5,5 mm/s
Bei starken horizontalen Vibrationen sollte man zunächst die Montage-Toleranzen in Betracht ziehen; bei starken Vibrationen des Hammers ist die Festigkeit der Befestigung zu prüfen
Dieser Beitrag wurde zuletzt von 3983596_FPPZ am 30.10.2018 um 12:58 bearbeitet. Wie konnte man nur nicht daran denken, dass das Problem durch eine falsche Ausrichtung der Kupplung verursacht wird? Die Ursache des Problems wurde gefunden: Eine Verschiebung von 0,3 mm. Der Fehler ist nun beseitigt. Der Montagearbeiter erhält dreißig Schläge
Bei uns ist es mit einer Anlage genauso: Die Vibrationen betragen 12 mm/s. Zuerst vermutete man, dass der Designspielraum zu groß gewählt wurde. Nach dem Ausschneiden des Laufrads lagen die Vibrationen dennoch bei 5,2 mm/s. Alles, was überprüft werden konnte, wurde bereits überprüft – doch wir wissen immer noch nicht, warum das so ist.
Es nützt nichts, wenn wir das Zentrum besuchen – die Situation bleibt dieselbe.
Die beste Methode ist die Spektralanalyse
Derzeit nutzen wir in unserem Unternehmen nicht viel Spektrum, und es mangelt auch an den entsprechenden Technologien. Es lässt sich jedoch nicht leugnen, dass die Spektralanalyse tatsächlich hervorragend ist.
Wenn die Qualität der Pumpe nicht kontrolliert wird, ist es nach der Analyse des Spektrums auch schwierig, die Ursache zu finden
Möglicherweise ist das Laufrad verschlissen – man sollte einen Drehgleichgewichtstest durchführen.
Wie groß ist die Vibration des Motors? Wurde der Motor einzeln getestet? Gibt es Vibrationen in den Ein- und Auslassleitungen?
Die Vibrationen des Motors sind nicht besonders stark. Wenn die Pumpe jedoch stark vibriert, kann man auch eine deutliche Vibration in den Auslassleitungen wahrnehmen.