Warum tritt ein Überstrom auf, obwohl die Zentrifugalpumpe nicht überlastet und normal arbeitet?
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Kann ein verstopfter Eingangsfilter zu einem Überstrom führen?
Ist das Drehen des Pumpenrads normal, oder ist die Dichte des gepumpten Mediums gestiegen?
Überstrom kann durch Folgendes verursacht werden: Einphasenfehler im Motor (Kurzschluss), mechanische Verstopfungen, zu hoher Durchfluss, zu hohe Dichte des Mediums (zu hoher Anteil an Verunreinigungen). Zerlegen Sie es, um zu prüfen, ob sich das Laufrad gelöst hat.
Wie weißt du, dass die Pumpenlast nicht überschritten wird? Entweder ist mit der Pumpe etwas nicht in Ordnung, oder es gibt ein Problem mit dem Motor – bitte prüfen Sie das. Falls es tatsächlich ein Problem mit dem Motor ist, führt eine Verstopfung am Eingang lediglich dazu, dass die Pumpe leer saugt; sie verursacht jedoch keinen Überstrom im Motor
Ich bin darauf gestoßen, habe aber den Strom nicht beobachtet; ich denke jedoch, dass es nicht zu einem Anstieg des Stroms führen wird. Denn an den Auslassleitungen hat sich die Prozessbedingung nicht geändert, also hat sich auch nichts daran geändert. Auch der Motor ist unverändert geblieben. Jedoch führt jede Art von Blockade dazu, dass der Stromanstieg. Beispiele hierfür sind unzureichende Schmierung der Motorenlager, Reibung zwischen Rotor und Stator sowie Fremdkörper im Pumpenkörper usw
Hohe Dichte des Mediums, zu hoher Durchfluss, mechanische Verstopfungen, beschädigte Motorenlager.
Ein Verstopfen der Eingangsstelle der Zentrifugalpumpe führt nicht zu einem Überstrom. Zuerst muss festgestellt werden, ob es ein Problem mit dem Motor oder mit der Pumpe selbst ist
Ein verstopfter Eingangsfilter verursacht keinen Überstrom – es treten nur Probleme wie Vakuum im Pumpensystem oder starke Vibrationen auf. Sie können überprüfen, ob die Pumpe zu klein gewählt wurde oder ob es elektrische Probleme mit dem Motor selbst gibt.
Ein verstopftes Einführungsfilter führt nicht zu einem Überstrom. Ein Überstrom entsteht entweder durch Probleme im Design der Pumpenräder selbst, durch mechanische Verstopfungen, durch eine erhöhte Dichte des Mediums, durch zu enge Füllmaterialien oder durch Defekte am Motor selbst.
In unserer Einheit gibt es eine Zentrifugalpumpe, bei der ebenfalls der Motor überlastet ist und es zu einem Überstrom kommt. Beim Drehen des Antriebs ist die Wasserpumpe sehr beweglich; man dachte ursprünglich, es liege am Motor. Nachdem mehrere Motoren ausgetauscht wurden, tritt weiterhin ein Überstrom auf. Später wurde die Wasserpumpe auseinandergebaut, und es stellte sich heraus, dass das Laufrad perforiert war. Nach dem Austausch des Rotors wurde das Problem gelöst
Wenn man die Eigenschaften des Materials, den mechanischen Widerstand (einschließlich Verstopfungen durch Fremdkörper im Laufrad) sowie Probleme am Motor selbst außer Acht lässt, ist es sehr wahrscheinlich, dass die Effizienz der Pumpe zu gering ist. Dadurch wird der Überlastungsbereich des Motors begrenzt. In diesem Fall kann man einen Motor mit höherer Leistung verwenden, um das Problem zu lösen.
Bei der Auswahl von Prozesspumpen wird in der Regel die Leistung des Motors in Abhängigkeit von der Dichte des Mediums festgelegt. Bei der mechanischen Inbetriebnahme des Systems wird jedoch meist Wasser zur Testung verwendet. Da die Dichte des Mediums geringer ist als die Dichte von Wasser, kann es dazu kommen, dass der Motor überlastet wird.