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Welche Punkte sollten vor dem Testlauf der Druckpumpe berücksichtigt werden?

2019-01-10View Original

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Ich habe kürzlich oft gehört, dass die Pumpe bereits nach kurzer Nutzung kaputtgeht, sobald man mit dem Auto fährt. Auch nach dem Austausch gegen eine neue Pumpe tritt weiterhin das gleiche Problem auf. Ich weiß nicht, woran das liegt. Ich möchte Ihnen erklären, auf welche Punkte man bei einer Druckpumpe vor dem Erstbetrieb achten sollte. 1. Zunächst ist darauf zu achten, dass die Druckpumpe vor dem Erstbetrieb zwei Mal gedreht wird. Dabei sollte geprüft werden, ob es im Inneren der Pumpe Geräusche gibt oder ob es Verkeimungen gibt. Nachdem die Pumpe gedreht wurde, muss der Schutzdeckel wieder angebracht werden. 2. Flüssigkeit in den Pumpenraum einfüllen, um Luft zu entfernen. 3. Starten Sie die Pumpe gemäß dem vorgeschriebenen Betriebsablauf. Wenn sie nach dem Start einwandfrei funktioniert, kann mit einem kontinuierlichen Leerlauftest begonnen werden. Der Test sollte mindestens 2 Stunden dauern.
4. Die Druckpumpe muss dabei gleichmäßig laufen, ohne Vibrationen. Zudem muss eine gute Kühlung und Schmierung gewährleistet sein. Die Temperatur im Lagergehäuse sollte innerhalb der zulässigen Werte liegen. Außerdem muss überprüft werden, ob es am mechanischen Dichtungsring zu Leckagen kommt. 5. Der Durchfluss sowie die Förderhöhe liegen im Bereich der auf dem Schild angegebenen Werte; der Stromverbrauch des Motors überschreitet nicht den Nennwert.
Reply #22019-01-10
So wird es keine Probleme geben. Außerdem sollte man vor dem Testlauf der Druckpumpe den Bereich gründlich reinigen – also alle Unordnungen entfernen und den Boden sauber machen. Man sollte auch überprüfen, ob die Ventile problemlos geöffnet und geschlossen werden können, ob die Anzeigen funktionieren. Vor dem Start muss außerdem die Dichtigkeit der Druckpumpe überprüft werden, ob der Kühlkörper frei von Hindernissen ist sowie ob die Verbindungen des Motors in Ordnung sind und die Drehrichtung korrekt ist. Wenn alles in Ordnung ist, vergessen Sie nicht, auch die Koaxialität des Kupplungsstücks zu überprüfen.
Reply #32019-01-10
Neben dem Gas im Pumpengehäuse muss auch das Gas in den Eingangsleitungen entleert werden – insbesondere an den Stellen, an denen sich Gas leicht ansammeln kann

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