Schraubenkompressor
Thread Content
Warum muss der Schraubenkompressor nach dem Ausschalten gedreht werden?
Man sollte sagen, dass alle Pumpen regelmäßig gedreht werden müssen. Wir haben festgelegt, dass alle Ersatzpumpen am Morgen bei der Übernahme des Dienstes einmal und eine halbe Umdrehung gemacht werden müssen
Wenn die Anlage gerade abgestellt wurde und der Rotor nicht so schnell abkühlt, darf das Schmieröl nicht abgestellt werden. Es muss eine Drehbewegung des Rotors erfolgen, um eine Verformung des Rotors zu verhindern. Das ist bei vielen großen Anlagen notwendig.
Es scheint, als wäre die Temperatur des Rotors zu hoch, außerdem besteht ein großer Temperaturunterschied zwischen Ober- und Unterseite des Zylinders. Das Drehen des Rotors dient dazu, eine Verformung des Rotors zu verhindern
Wir überprüfen das Fahrzeug dreimal am Tag und markieren alle 120 Grad auf der Achse mit 123 – diese Zahlen bezeichnen jeweils die Schichten „Große Nachtschicht“ und „Kleine Nachtschicht“
Aufgrund einer langen Stillstandsdauer können sich die beweglichen Teile sowie der Inhalt der Zylinder leicht verrosten und blockieren. Beim Starten wird überprüft, ob es im Zylinder sowie in den beweglichen Teilen ungewöhnliche Geräusche oder Blockaden gibt, sowie ob es zu Kollisionen kommt. Gleichzeitig soll sichergestellt werden, dass alle Schmierstellen mit ausreichend Schmieröl versorgt werden.