316L-Gussteile, Meerwasserkorrosion
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Meereswasser mit einer Temperatur von 39 Grad Celsius – der Chloridgehalt beträgt 18.800 mg/L, der pH-Wert liegt bei 8–8,3. Es werden Pumpen aus dem Material 316L verwendet. Kann eine solche Pumpe einen Monat lang kontinuierlich in diesem Umfeld arbeiten, ohne zu korrodieren? Welche möglichen Korrosionsprobleme könnten auftreten? Gibt es konkrete Methoden zur Beurteilung der Korrosionsbeständigkeit? Bitte diskutiert das mal mit mir
Es wird empfohlen, Pumpen aus Kunststoff zu verwenden – sie sind kostengünstig und weisen eine bessere Korrosionsbeständigkeit auf als Stahl. Polymerische sind in Ordnung.
Es wurden bereits Metallpumpen ausgewählt. Der Benutzer möchte plötzlich Meerwasser pumpen – deshalb entsteht dieses Problem
Mein persönlicher Rat ist, auf die Meinung von 2# zu hören und eine Pumpe aus Kunststoff zu verwenden – sie ist preiswert und zuverlässig sowie später noch verwendbar. Wenn man jedoch darauf besteht, einen Edelstahlpumpen zum Pumpen von Meerwasser über einen Monat lang zu nutzen, sollte man sich darauf einstellen, sie nach Gebrauch als Schrott zu verkaufen. Da das Meerwasser 39° hat, können die anderen Teile der Pumpe stärker korrodieren als der Pumpenkörper
Sagen wir mal nicht etwas Beängstigendes – gemäß API610 können für Tabellen und PID-Werte die geeigneten Materialien ausgewählt werden. Bei Pumpen auf den Decks einiger Plattformen wird A-8+ bzw. D-1 verwendet； Die in Meerwasser getauchten Komponenten, wie beispielsweise Meerwasserpumpen, werden gemäß den Anforderungen der Ölindustrie in der Regel aus Monel hergestellt
Für die Behandlung von Meerwasser wird in der Regel das Material 2507, ein Super-Duplex-Stahl, verwendet. 316L hält in Wirklichkeit nicht lange durch – vermutlich nur sechs Monate bis ein Jahr
Die Chloridkonzentration, der 316L-Edelstahl standhalten kann, liegt bei etwa 250 mg/L. Bei dieser Konzentration ist 316L nicht korrosionsbeständig; es wird empfohlen, Pumpen vom Typ 2205 oder Pumpen mit Fluorkeramikbeschichtung zu verwenden.
Bei etwa 30 Grad sollte es kein Problem sein, bei 40 Grad kommt es bereits zu erheblicher Korrosion