【Jeden Tag eine Frage: Pumpenanlagen】Lückentextfrage 1.3.2019
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bk14.jpg Regeln für die Lückentextaufgaben: 1. Bei zwei falschen Antworten auf beide Lücken erhält man +2 an Reichtum für aktive Beteiligung; bei einer falschen und einer richtigen Antwort pro Frage erhält man +5 an Reichtum. Bei zwei richtigen Antworten auf beide Lücken erhält man +8 an Reichtum. 2. Wenn nur eine Antwort gegeben wird, gilt es – sofern nicht klar ist, welche Frage damit beantwortet werden soll – als aktive Teilnahme +2 Reichtum. Richtig = +5 Reichtum, falsch = +2 Reichtum. 3. Die Belohnung für die Antwort ist pro Person nur einmal verfügbar. 4. Pro Antwort ist nur eine Bewertung pro Person möglich. 5. Nach der Antwort werden die Lösung und die Erklärung sichtbar. 6. Die Belohnung für die Antwort gilt 48 Stunden lang; danach wird keine Belohnung mehr gewährt. Lernen – und wieder Preise gewinnen. Kommen Sie jeden Tag vorbei! 1. Im Allgemeinen nimmt der Drehmomentausgang eines Wechselstrommotors ab, wenn die Frequenz auf 40 Hertz gesenkt wird – vorausgesetzt, es gibt keine Veränderungen in der Last ； 2. Der Schutzring für Kupplungen ohne Funkenentstehung erreicht die Anforderung an einen funkenfreien Betrieb durch ( ). Antwort: 1. Im Grunde unverändert, 2. An Stellen im Inneren des Kupplungssystems, an denen ein Kontakt stattfindet, werden Materialien verwendet, bei denen es bei Reibung und Stoß keine Funken entstehen – wie z. B. Aluminiumplatten
1. Im Grunde unverändert, 2. An Stellen im Inneren des Kupplungssystems, an denen ein Kontakt stattfindet, werden Materialien verwendet, bei denen bei Reibung und Stoß keine Funken entstehen, wie z. B. Aluminiumplatten, Kupfer usw
Kupferbeschichtung habe ich noch nie gesehen, wahrscheinlich wegen des hohen Kosten
1 Erhöhung 2 Realisiert mit sparkfreien Materialien, unter Verwendung von Aluminium oder Kupfer
Im Wesentlichen unverändert/An Stellen, an denen Reibungskollisionen auftreten können, werden feuerfeste Materialien wie Aluminium verwendet
Im Wesentlichen unverändert: An Stellen im Inneren des Kupplungssystems, an denen leicht Kontakt entstehen kann, werden Materialien verwendet, bei denen durch Reibung und Stoß keine Funken entstehen – wie zum Beispiel Aluminiumplatten
Senken, bei Kollision entstehen keine Funken.
1. Im Wesentlichen unverändert, 2. An Stellen im Inneren des Kupplungssystems, an denen ein Kontakt stattfindet, werden Materialien verwendet, bei denen bei Reibung und Stoß keine Funken entstehen, wie z. B. Aluminiumplatten
1. Senken 2. Aluminium- oder Kupfermaterial verwenden
Im Grunde unverändert. Material/Erde ändern? ？
1. Im Wesentlichen unverändert, 2. An Stellen im Inneren des Kupplungssystems, an denen ein Kontakt stattfindet, werden Materialien verwendet, bei denen bei Reibung und Stoß keine Funken entstehen, wie z. B. Aluminiumplatten
1. Erhöhung 2. Verwendung eines Materials, das keinen Funkenflug mit dem Kupplungsteil verursacht