Einstellung der Dämpfungskraft der Dichtungsspringe beim Austausch der Lager in der Pumpenmaschine
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Bei Wartungsarbeiten kommt es oft dazu, dass die Lager der Pumpen ausgetauscht werden müssen – doch die Dichtungen lecken nicht. Die Dichtungen verlieren aufgrund der langfristigen Kompression oft an ihrer Dichte. Wenn man die Kompressionskraft weiterhin auf 3 mm–5 mm einstellt, könnte das nicht zu einer erhöhten Kompressionskraft führen? Ich habe das Gefühl, dass bei dieser Anpassung der Kompressionsgrad nicht anhand der Entfernung bestimmt werden sollte, sondern vielmehr die genaue Druckstärke gemessen werden muss. Deshalb habe ich im Internet gesucht und erfahren, dass es einen Begriff gibt: „Springverhältnis“ – das ist das Verhältnis zwischen der Kompressionskraft und der Kontaktfläche. Aber ich habe seine Einheit nicht gefunden. Ist es N/mm²? Ich möchte eine elektronische Waage kaufen, um sie beim Versiegeln zu verwenden, um den Federdruck zu berechnen
Jede Dichtung hat eine Arbeitsgröße, die auf den Proben angegeben ist
Man kann die Steifigkeitswert der Feder auf einfache Weise messen: Man stellt die Feder allein auf eine Plattform und legt ein Gewicht darauf. Dabei muss darauf geachtet werden, dass die Feder sich nicht verbiegt. Indem man die Beziehung zwischen dem Gewicht des Gewichts und der Kompressionshöhe misst, kann man einen ungefähren Wert für die Steifigkeit ermitteln. Eine gedrückte Feder kann nicht auf die gleiche Weise wie eine gezogene Feder in Bezug auf ihre Steifigkeit getestet werden. Anschließend kann man die geeignete Kompressionslänge auf einem Plan einzeichnen und die Feder entsprechend montieren
Kein Dehnen nötig, ich mache ein Formteil und messe dann die Kompressionskraft. Was ich jetzt wissen möchte, ist: Wie hoch ist in der Regel die Kompressionskraft in kg/mm²?
0,15 bis 0,2 MPa reichen aus
Man sagt, die Kompressionsmenge eines mechanischen Dichtungs Ja hat nichts mit dem Austausch der Lager zu tun
1.3-2.5kgf/cm2
Was bedeutet kgf?
Dieser Beitrag wurde zuletzt von 3983596_FPPZ am 18.4.2019 um 19:45 geändert. Baidu: kgf ist eine Einheit zur Messung von Kräften; es handelt sich dabei um keine gesetzlich vorgeschriebene Maßeinheit. Dennoch wird sie weiterhin in Berichten verwendet. Die gesetzliche Maßeinheit für Kraft ist der „Newton“, abgekürzt „N“. Das Symbol für diese Einheit ist: N. Die Maßeinheit kg ist eine Masseeinheit, während die Kraftmaßeinheit kgf eine völlig andere Maßeinheit ist. Die Menge der Reaktionsstoffe und die Stärke der Reaktionskraft haben nichts miteinander zu tun. Zwischen den Maßeinheiten kgf und kg gibt es keine Umrechnungsbeziehung. Der Umrechnungsfaktor zwischen der nicht gesetzlich vorgeschriebenen Maßeinheit für Kraft, dem kgf, und der gesetzlich vorgeschriebenen Maßeinheit, dem N, beträgt 1 kgf = 9,80665 N. In der Ingenieurswelt wird kgf auch als Druckeinheit verwendet. Dabei gilt 1 kgf als die Größe der Schwerkraftkraft, die auf eine Fläche von 1 Quadratzentimeter an der Erdoberfläche wirkt, wenn dort ein Objekt mit einer Masse von 1 Kg liegt. Nach dieser Definition in der Ingenieurwissenschaft wird 1 kgf mit 1 kgf/cm² gleichgesetzt, d.h. die Maßeinheit für Kraft wird mit der Maßeinheit für Druck gleichgesetzt. Die Größe der Schwerkraftkraft, die auf eine Fläche von 1 Quadratzentimeter an der Erdoberfläche wirkt, wenn dort ein Objekt mit einer Masse von 1 kg liegt, beträgt einen Druck – auch als Kraft bezeichnet – von 1 kgf/cm². Die gesetzliche Maßeinheit für Druck ist das Pa; dabei wird eine Kraft von 1 N auf eine Fläche von 1 m² ausgeübt. Daher ist das Umrechnungsverhältnis von 1 kgf/cm² zu Pa wie folgt: 1 kgf/cm² = 98066,5 Pa = 0,0980665 MPa ≈ 0,1 MPa.
Es gibt einen gewissen Zusammenhang: Beim Austausch der Lager muss das Dichtungsgehäuse unbedingt demontiert werden. Bei der erneuten Montage muss die Kompressionsmenge des Dichtungsgehäuses angepasst werden. Natürlich ist ein einfaches Dichtungsgehäuse nicht notwendig.
Bei der tatsächlichen Montage sind keine komplizierten Werkzeuge erforderlich. Es gibt zwei Dinge zu beachten: Erstens muss man die Position des beweglichen Rings vor dem Demontieren auf dem Achsenring oder auf der Achse festhalten. Zweitens sollte man je nach Fehlerbeschaffenheit und tatsächlichem Einsatzfall die Kompression etwas erhöhen – man muss einfach die Position des beweglichen Rings um ein paar Millimeter verschieben.
Im Allgemeinen stellen die Hersteller (wie Nikki, Huashan, Dandong Clone usw.) den Druck des einseitigen mechanischen Dichtungsmechanismus auf 3–5 mm ein. Dabei berücksichtigen die Hersteller bereits die Temperatur der Flüssigkeit – das ist eine vorsichtige Vorgehensweise seitens der Hersteller. Natürlich kann ein zu hoher Druck dazu führen, dass die Lebensdauer des mechanischen Dichtungsmechanismus verkürzt wird. 2. Wenn es sich um eine Doppelenddichtung handelt, legen die Hersteller in der Regel Positionierstufen auf den Achsschalen an. Dadurch kann die Montage einfach durchgeführt werden. Es muss jedoch darauf geachtet werden, dass die Dichtringe des beweglichen Rings bei der Montage nicht beschädigt werden. Falls bei der Bearbeitung der Achsschalen oder bei den Reibpaaren Fehler auftreten, sollte nach der Montage ein Drucktest durchgeführt werden. Zudem müssen die Positionen der inneren und äußeren Halterungen für den beweglichen Ring angepasst werden, damit der Druck auf beide Reibpaare gleichmäßig verteilt wird