Ort des Motorschalters auslösen
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Der Motor der Zentrifugalpumpe springt beim Betrieb ab und springt erneut ab, wenn er wieder gestartet wird. Was könnte die Ursache für dieses Phänomen sein?
Aus technischer Sicht kann ein Ausfall des Motors beim Starten, während er eine Beschleunigungsphase durchläuft, auf eine zu hohe Last zurückzuführen sein. Zum Beispiel sollten Auslassventile, sofern es sich nicht um Flüssigkeiten bei unsättigter Temperatur handelt, vollständig geschlossen werden, um mit der geringsten Last zu starten. Oder es liegt an zu hoher Materialqualität, an beschädigten Maschinen, die zu übermäßigen axialen Kräften führen, usw. Elektrische Ursachen können einseitig sein oder auch andere Gründe können dazu führen. Wenn es geschlossen wird, springt es sofort raus. Bei der Elektrik sind die Möglichkeiten größer. Man sollte zunächst eine grobe Überprüfung durch Arbeiten wie das Drehen des Antriebsrads durchführen.
Starten mit geschlossenem Ventil, das Ventil erst nach dem Betrieb öffnen
Öffnen Sie langsam die Auslassventile und messen Sie den sofortigen Stromfluss. Überprüfen Sie außerdem den elektrischen Aufbau – sind die Schutzwerte vielleicht zu niedrig eingestellt?
Zuerst muss der Einfluss der Betriebsbedingungen ausgeschlossen werden, um zu prüfen, ob es zu einer Überlastung kommt.
Zuerst den Mechanismus überprüfen, dann die Elektrik und zuletzt die Betriebsbedingungen.
Es bestehen große Problembereiche bei der elektrischen Relais-Schutztechnik. Du meinst, das Fahrzeug springt beim Anlassen ab – es handelt sich wahrscheinlich um ein Problem mit dem elektrischen Schutzsystem. Denn während des Startvorgangs des Motors fließt ein hoher Strom. In der Regel wird die allgemeine Schutzfunktion in dieser Zeit deaktiviert; erst nachdem der Betrieb stabil ist, wird der Überlastschutz aktiviert.
Es tritt sofort ein Ausfall auf – das liegt an der Überstromsituation. Lassen Sie den Elektriker den Strom kurz unterbrechen, um herauszufinden, wo das Problem liegt.
Mögliche Ursachen: 1. Steigende Belastung 2. Alterung der elektrischen Komponenten 3. Mechanische Störungen