Warum kann ein zu schnelles Befüllen der Ersatzpumpe dazu führen, dass die betriebende Pumpe entleert wird?
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Warum kann ein zu schnelles Befüllen der Ersatzpumpe dazu führen, dass die betriebende Pumpe entleert wird? Insbesondere bei Hochtemperaturölpumpen?
Wenn bei PLAN32 eine äußere Spülung verwendet wird, wird in der Regel Diesel oder ähnliches als Spülmittel eingesetzt. Wenn die Menge des Spülmittels zu hoch ist, verdampft dieses aufgrund der hohen Temperaturen nach dem Eintreten in die Pumpe – was letztendlich dazu führt, dass die Pumpe leerläuft
Hallo, es handelt sich um eine Ethylen-Spaltanlage – das Medium ist Kraftstofföl. Ich meine damit die Auffüllung der Ersatzpumpe; die betriebliche Pumpe leert sich dabei. Ich verstehe das nicht ganz
Eine Ersatzpumpe, eine betriebsbereite Pumpe – die Ersatzpumpe kann dazu führen, dass die betriebsbereite Pumpe beim Ersatzbetrieb entleert wird
Entsteht beim Befüllen der Reservepumpe ein Konkurrenzkampf um den Durchfluss mit der betriebsbereiten Pumpe? Pumpen für Hochtemperaturanwendungen befinden sich in der Regel im Wartungsmodus – wie kann es dann zu einer solchen Situation kommen?
Nach dem Ausschalten der Pumpe und der Wartung der Ersatzpumpe kann es dazu kommen, dass die betriebliche Pumpe leerläuft. Es scheint nicht an einem Druckabfall zu liegen – ich verstehe auch nicht, warum das passiert
Könnten Sie bitte erklären, was unter Flüssigkeitsfüllung zu verstehen ist – um welchen Arbeits- und Fertigungsprozess handelt es sich dabei?
Nachdem ich mir all die Beschreibungen des Threadbetreibers angeschaut habe, ist meine persönliche Einschätzung, dass das Vorgehen, von dem er spricht, genau die Prozedur ist, die wir im Alltag als Pumpenbefüllung bezeichnen. Eine zu hohe Fördergeschwindigkeit der Pumpe kann dazu führen, dass es zu einem Konflikt um die Menge des Fluids an der Eingangsstelle der Pumpe kommt. Zudem kann aufgrund der zu schnellen Förderung ein unzureichender Durchfluss am Eingang der Pumpe entstehen – in solchen Fällen kann sehr leicht ein Vakuum entstehen! Ich frage Sie zurück: Warum pumpen Sie so schnell? Im Allgemeinen wird die Importmenge zunächst etwas erhöht, um schrittweise mit dem Betrieb der Pumpen zu beginnen. Was ist Ihr Ziel damit?
Überprüfen Sie die Ventile der Ersatzpumpe.
Es ist so: Die Pumpe wird nicht schnell genug gefüllt. Man überlegt vielmehr über die möglichen Folgen nach. Ich denke, dass eine zu schnelle Befüllung der Pumpe dazu führen kann, dass die Ersatzpumpe zu viel Flüssigkeit aufnimmt und dadurch die betriebsbereite Pumpe leer wird. Andererseits kann eine zu schnelle Befüllung der Ersatzpumpe dazu führen, dass Gase aus dieser Pumpe in die betriebsbereite Pumpe gelangen – mit dem Ergebnis, dass auch diese Pumpe leer wird
Die zweite Möglichkeit ist ausgeschlossen: Am Ausgang der Pumpe herrscht Druck – daher kann kein Gas hineindringen
Ist das System unter Druck? Bei unserem vorherigen Drucksystem mit Heizölpumpe ist es bei normaler Betriebsgeschwindigkeit und geöffneten Ventilen nie zu diesem Problem gekommen
Der Eingangsdruck sollte sehr niedrig sein. Wenn die Reservepumpe betrieben wird, wird die Luft im Pumpenkörper schnell von der laufenden Pumpe abgesaugt, wodurch diese durch Luftansammlungen keinen Durchfluss mehr hat
Ja, es werden standardisierte Arbeitsabläufe umgesetzt