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Wenn die Magnetpumpe Materialien pumpt, springt sie zwei Minuten nach dem Start. Zwei Minuten nachdem es zurückgesetzt und neu gestartet wurde, springt es immer noch. Ich rief einen Elektriker an und er sagte, dass es zwei Minuten lang laufen könne, was bewies, dass es kein Problem mit der Elektrizität gebe. Ich rief einen Mechaniker an und der Mechaniker sagte, dass es zwei Minuten lang laufen könne, was bedeutet, dass die Pumpe rotieren könne und an der Pumpe selbst nichts falsch sei. Die Mechaniker und Elektriker wurden zusammengerufen und sagten, es gebe keine Möglichkeit und sie könnten die Ursache nicht finden. Was ist der Grund?
Worte sind unbegründet, Unterschriften sind garantiert und Druck wird vermittelt.
Überprüfen Sie den Strom, den Durchfluss und den Mediator. Überprüfen Sie die Maschine erneut, einschließlich der Ausrichtung.
Jetzt, wo es gesprungen ist, können Sie den Grund immer noch nicht finden? Nicht super aktuell? Nicht überlastet?
Finden Sie zunächst den Grund für das Auslösen der Pumpe heraus. Prüfen Sie, ob es sich um einen Überstrom handelt oder nicht.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Zhongheng Pump Industry am 27.04.2020 um 19:03 Uhr bearbeitet. Hallo! Welche Medien transportieren Sie? Was ist die ungefähre Viskosität? Magnetkreiselpumpe für den Vor-Ort-Einsatz? Oder magnetische Zahnradpumpe? Die Motorüberlastung ist bei beiden Pumpentypen unterschiedlich. Die Überlastung der Kreiselpumpe bedeutet, dass der Nennhub der Pumpe nicht erreicht wurde und die Fördermenge zu stark übersteigt, was zu einer Überlastung führt. Die Überlastung der Zahnradpumpe wird durch die hohe Viskosität des Mediums oder die lange Auslassleitung verursacht, wodurch ein Überdruck in der Pumpe entsteht, was zu einer Überlastung führt. Spezifische Arbeitsbedingungen und spezifische Pumpentypen müssen einzeln analysiert werden. Ich hoffe, das hilft. 13313170275 (gleiche Nummer auf WeChat)
1. Überprüfen Sie, ob der Strom überlastet ist. 2. Wenn er überlastet ist. 2.1 Überprüfen Sie die Motortemperatur, messen Sie die Motorimpedanz und die Isolierung. 2.2 Überprüfen Sie den magnetischen Kopplungsspalt. 2.3 Überprüfen Sie die Pumpe. 2.3.1 Kreiselpumpe: Prüfen Sie, ob der Auslass Yang zu klein ist. 2.3.2 Verdrängerpumpe: Prüfen Sie, ob der Pumpendruck zu hoch ist. 2.4 Sonstige Erkennung von Vibration, Spannung... 3. Wenn kein Problem vorliegt, ist das einzige Problem die Qualität der Pumpe.
Magnetischer Kreiselpumpenmotor, Typenschild, Strom 6 A, Betriebsstrom 7–8 A
Das Medium ist organisches Material, manchmal wird Methylcyclopentadien verwendet, manchmal wird Doppelether verwendet
Meine vorherige Antwort war dogmatisch, daher ziehe ich sie zurück. Beachten: Zwischen der berühmten Marke Yang Cheng und dem Pumpenauslassdruck besteht eine Beziehung zur Umrechnung des spezifischen Gewichts. Bleibt der Förderstrom auf dem Nennwert der Pumpe und wird die Pumpe anhand des Mediums Wasser ausgewählt, ist die Leistung lediglich 1,25-mal höher. Berechnet auf den Nennstrom von 6A sollte der tatsächliche Strom etwa 7,5A betragen.
Drehen Sie das Auto vor dem Start manuell, um festzustellen, ob Reibung, Blockierung oder Schwergängigkeit vorliegt. Beobachten Sie nach dem Start die Durchflussmenge, den Motorstrom und die Schutzeinstellungen.
Drehen Sie das Auto vor dem Start manuell, um festzustellen, ob Reibung, Blockierung oder Schwergängigkeit vorliegt. Beobachten Sie nach dem Start die Durchflussmenge, den Motorstrom und die Schutzeinstellungen.
Wir können uns nicht nur auf mechanische Probleme konzentrieren. Haben wir die Stellwerkslogik überprüft?
Erstens: Wenn die Pumpe 2 Minuten lang rotieren kann, können Sie sicher sein, dass kein mechanisches Problem vorliegt! Berücksichtigen Sie Ausfälle des elektrischen Überhitzungsschutzes und Probleme mit der Verriegelungseinstellung!
Und seit deinem Beitrag sind 7 Tage vergangen, das Problem hätte also gelöst sein müssen, oder? Sie können den Beitrag aufrufen und erneut antworten, damit jeder daraus lernen kann. * einmal!
Elektrische Probleme sind wahrscheinlicher. Wenn die Pumpe tatsächlich nicht überlastet ist, ist das Thermorelais defekt und weist eine Fehlfunktion auf. Versuchen Sie, es zu ersetzen.
Hat sich innerhalb von 2 Minuten die Öffnung des Auslassventils geändert?
Handelt es sich um eine mehrstufige Pumpe mit Magnetantrieb? Vielleicht ist die Ausgleichsplatte verschlissen?
Der Streit zwischen den beiden Familien kann nicht im Detail analysiert werden. Lässt sich das allein daran erkennen, ob es sich umdreht oder nicht? Gibt es ungewöhnliche Geräusche und Vibrationen, wenn die Pumpe läuft? Sind Durchfluss und Druck normal? Überschreitet der elektrische Strom den Grenzwert?