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Magnetpumpe oder Zentrifugenpumpe – welche ist besser?

2020-06-09View Original

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Im Werk werden derzeit hauptsächlich Magnetpumpen verwendet. Ich hatte bisher kaum Erfahrung damit – früher habe ich nur Zentrifugalpumpen benutzt. Mir scheint, dass Magnetpumpen nicht so gut funktionieren wie Zentrifugalpumpen.
Reply #22020-06-09
Je nach den jeweiligen Betriebsbedingungen sollte man bei Anwendungen, für die Magnetpumpen geeignet sind, möglichst auf diese zurückgreifen – schließlich gibt es keine Lecks. Umweltschutz steht heutzutage an erster Stelle.
Reply #32020-06-09
Für Materialien ohne Verunreinigungen können Magnetpumpen verwendet werden; bei Materialien mit Verunreinigungen sind sie nicht geeignet. Die Herstellungskosten einer Magnetpumpe sind höher als die einer Zentrifugalpumpe. Wenn sie richtig eingesetzt wird, dreht sie nicht im Leerlauf, und es ist im Grunde keine Wartung erforderlich. Mechanische Dichtung der Zentrifugalpumpe – nach einer gewissen Nutzungsdauer treten sicherlich Leckstellen auf. Die Zentrifugalpumpe kann Materialien mit geringen Mengen an Verunreinigungen transportieren.
Reply #42020-06-09
Dein Konzept ist etwas verwirrend – eine Magnetpumpe, die über eine Zentrifugalradventilierung verfügt, ist ebenfalls eine Zentrifugalpumpe. Ob eine Magnetpumpe verwendet wird, hängt hauptsächlich von der zu pumpenden Flüssigkeit ab. Bei brennbaren oder explosiven Stoffen wird empfohlen, eine Magnetpumpe oder eine Gleichstrompumpe zu verwenden – diese leiten keine Flüssigkeit aus. Magnetpumpen sind teurer als herkömmliche Zentrifugalpumpen. Wenn eine herkömmliche Zentrifugalpumpe ausreicht, sollte man diese lieber verwenden.
Reply #52020-06-09
Mit der hier erwähnten Magnetpumpe ist vermutlich eine zentrifugale Pumpe mit magnetischer Antriebstechnik gemeint. Zu den Pumpen mit magnetischem Antrieb gehören auch Zahnradpumpen usw. Eine Magnetpumpe ist eine leckagefreie Pumpe. Bei herkömmlichen Pumpen mit mechanischen Dichtungen kann es aufgrund der verwendeten Bewegungsdichtungen zu Leckagen kommen. Für giftige oder gefährliche Flüssigkeiten kann daher in der Regel eine Magnetpumpe anstelle einer Pumpe mit mechanischer Dichtung verwendet werden. Sicherstellung der Sicherheit des Bedienpersonals sowie Einhaltung umweltrechtlicher Vorgaben
Reply #62020-06-09
Magnetpumpen sind im Grunde genommen Zentrifugalpumpen, die lediglich mit einer äußeren Magnethülle abgedichtet werden, um Lecks zu verhindern.
Reply #72020-06-09
Magnetkraft ist eine Übertragungsform, Zentrifugalkraft ist eine Verdichtungsform.
Reply #82020-06-10
Es kommt darauf an, was Sie wollen: Langlebig und widerstandsfähig – Zentrifugalpumpen sind günstig und leckagefrei – Magnetpumpen, Gleichstrompumpen
Reply #92020-06-10
Ich habe es auseinandergebaut, um es mir anzusehen. Die Antriebseinheit ist im Grunde gleich – nur der Antriebsmechanismus unterscheidet sich. Bei der Magnetpumpe befinden sich Magnete am Antriebsstab, die dafür sorgen, dass die Pumpe während des Betriebs in Schwebezustand bleibt. Aber ich finde, dass Magnetpumpen schwieriger zu reparieren sind.
Reply #102020-06-10
Uff, ich dachte, Magnetpumpen wären robuster
Reply #112020-06-10
Ja, Zentrifugalpumpen können den Druck erhöhen, Magnetpumpen hingegen nicht.
Reply #122020-06-10
Magnetpumpen haben hohe Anforderungen an ihre Betriebsbedingungen. Schwankungen im Druck und im Durchfluss können zu instabilen Axialkräften führen, was wiederum zu Schäden an den Lagerkomponenten des Rotors durch statische und dynamische Reibung führt. Minimieren Sie die Anzahl der Ein- und Ausschaltvorgänge, um einen konstanten Druck sowie einen stabilen Durchfluss zu gewährleisten.
Reply #132020-06-12
Die Wartung von Magnetpumpen ist ziemlich aufwendig, hauptsächlich weil die Spielweiten der Lager an beiden Seiten des Lagereinsatzes genau eingestellt werden müssen. Ersatzteile sind verdammt teuer: Ein Schubringen kostet etwas über zehntausend, für zwei davon sind also etwas mehr als zwanzigtausend nötig. Ein Gleitlager samt Lagerhülse kostet etwa fünfzehntausend – für zwei davon sind somit rund dreißigtausend erforderlich. Ein Lagersockel kostet ebenfalls etwas über zehntausend. Ein Innenmagnet- und ein Außenmagnetlager kosten jeweils sechstausend bis siebentausend. Der Laufradkörper kostet wiederum etwas über zehntausend. Man könnte sagen, dass es ausreicht, einmal eine Zentrifugalpumpe zu kaufen. Aber in der Anwendung ist es wirklich unkompliziert – bei importierten Medien, die nicht leicht verdampfen, sowie in Fällen mit nicht allzu hohem Druckverhältnis ist die Nutzung wirklich einfach. Es ist völlig normal, fünf bis sechs Jahre lang nichts mit ihm zu machen. In Fällen, in denen das Medium häufig gestartet und gestoppt wird und leicht verdampft, ist die Reparatur wirklich eine Katastrophe – selbst die Hersteller helfen nicht, man muss es zurück ins Werk schicken!
Reply #142020-06-12
Die Montage der Lagereinsätze der Schmierlager unserer Magnetpumpen wird durch die Präzision der Fertigung gewährleistet – es ist keine Anpassung notwendig. Die Ersatzteile sind etwas teuer, was auch die Gesamtkosten erhöht. Für Einzelpreise gilt das jedoch nicht. Es funktioniert ganz gut. Dank unseres einzigartigen Designs können auch sehr kleine feste Partikel transportiert werden – solange es sich dabei nicht um magnetische Partikel handelt.
Reply #152020-06-12
Um es so auszudrücken: Bei meinem Kunden gibt es vor Ort eine meiner Magnetpumpen. Die Pumpe arbeitet bereits seit 5 Jahren ununterbrochen 24 Stunden am Tag – und es wurden noch nicht einmal die Ersatzteile ausgetauscht. Das macht mich wirklich verrückt.
Reply #162020-06-13
666, ein langer Betrieb scheint kein Problem zu sein, das Problem ist, dass unsere Fabrik häufig starten und stoppen muss.
Reply #172020-06-13
Bei häufigem An- und Ausschalten hält keine Pumpe von irgendeiner Qualität lange durch. Es wird empfohlen, einfache Dichtungspumpen zu verwenden, die man einfach austauschen kann – als Verschleißteile.
Reply #182020-06-14
Die Magnetpumpe ist eine Art Zentrifugalpumpe. Sie dient zum Transport von Medien, die isoliert werden müssen – also giftigen oder schädlichen Medien. Für den langfristigen Transport werden Magnetpumpen verwendet, während für häufiges Be- und Entladen Fahrzeugpumpen eingesetzt werden

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