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Die Ölversorgungsanlage der Hauptluftpumpe verwendet 2 Doppelschraubenpumpen. Der Druck am Ausgang der Pumpen fällt nach einer Weile wieder ab, um anschließend wieder anzusteigen. Der Eingangsfilter wurde gereinigt – es waren keine Verunreinigungen vorhanden.
Üblicherweise gibt es bei Tankstellenfiltern einen Vorfilter vor der Pumpe und einen Nachfilter nach der Pumpe. Es ist sinnvoll, zu überprüfen, ob mit dem Vorfilter vor der Pumpe alles in Ordnung ist.
Der Eingangsfilter der Pumpe wurde gereinigt – es gibt keine Probleme. Auch die Analyse des Mediums hat keine Auffälligkeiten ergeben
Überprüfen Sie die Druckregelventile – diese steuern in der Regel den Durchfluss des Öls zurück in den Tank, um den Druck zu regulieren. Der Regelventil kann automatisch oder manuell betrieben werden. Wenn eine manuelle Steuerung stabil funktioniert, liegt das Problem beim Regelventil. Man kann Fachleute für Messgeräte beauftragen, den Proportional-Integral-Wert der Regelventile anzupassen, bis der Druck stabil gesteuert werden kann.
Es wurde bestätigt, dass alle Regelventile manuell bedient werden. Der Öldruck steigt allmählich an; sobald ein bestimmter Druck erreicht ist, fällt die Kurve in Abschnitten ab. Im Kreis herum.
Hängt es mit der Unterdrückung der Schraubenpumpe zusammen?
Hallo, zuerst muss das Problem gefunden werden. Man muss das System von der Schraubenpumpe trennen und den Druck an den Ein- und Ausgängen der Schraubenpumpe überprüfen. Man sollte sie eine Weile in Betrieb lassen, um zu sehen, ob sich der Druck wiederholt ändert! Zur Information!
Ein schwankender Druck am Pumpenausgang deutet auf eine unzureichende Ölversorgung hin. Nachdem überprüft wurde, dass der Filter nicht verstopft ist, sollte geprüft werden, ob es an den Leitungen oder Geräten vor dem Eingang Leckagen gibt. Kleine Leckagen sind mit bloßem Auge nicht sichtbar, können aber dazu führen, dass Luft in das System gelangt – was wiederum den Durchfluss der Pumpe beeinträchtigt. Es wird empfohlen, die Leitungen und Geräte vor der Pumpe einer Druckprüfung zu unterziehen.
Überprüfen Sie, ob der Ölstand im Eingangsbereich ausreichend ist. Ein zu niedriger Ölstand kann ebenfalls zu Druckschwankungen führen.
Ich weiß nicht, ob am Ausgang der Ölpumpe eine Zweigleitung vorhanden ist. In der Regel gibt es einen Elektromagnetventil, der den Druck am Ausgang der Ölpumpe steuert. Man sollte überprüfen, ob das Elektromagnetventil bei einem Druckabfall aktiv wird. Allerdings ist es meist nicht so, dass gerade in diesem Moment das Elektromagnetventil funktioniert – während der Öldruck schwankt. Man kann versuchen, das Elektromagnetventil auszuschalten und den Druck stattdessen manuell zu regulieren
Wenn die Pumpe über einen Sicherheitsventil verfügt, könnte es sein, dass dieses bei einem bestimmten Druck öffnet und den Rückfluss ermöglicht. Man sollte den Rückflussschutzdruck des Sicherheitsventils justieren
Rufen Sie einfach den Hersteller der Schraubenpumpe an und fragen Sie nach.
Bei herkömmlichen Doppel-Schraubenpumpen kommt es zu Leckagen. Bei einem bestimmten Druck können diese Leckagen verstärkt auftreten
Unser Unternehmen bietet nun Schmierstoffeinspritzungsfähige Doppelschraubenpumpen an – diese lösen perfekt die Probleme, die bei herkömmlichen Doppelschraubenpumpen auftreten können. Bei Interesse können Sie über WeChat mehr über das Produkt erfahren: 15068542311
Sind beide Pumpen in derselben Situation? Das sollte im Grunde die Platzierung der Pumpe selbst sein.
Hallo, Threader! Die Verwendung einer Doppelschraubenpumpe zur Förderung von Schmieröl ist tatsächlich etwas übertrieben. Hehe! Eine Zahnradpumpe ist völlig ausreichend. Druckschwankungen haben wenig mit der Pumpe zu tun. Wenn der Druck sinkt und nicht wieder ansteigt, dann liegt das Problem bei der Pumpe. Überprüfen Sie bitte hauptsächlich die Anlagen im Pumpenauslassrohr.
Im Vergleich dazu hat die Schraubenpumpe einen höheren Durchfluss als die Zahnradpumpe, und sie erreicht auch schneller einen bestimmten Druck. Deshalb werden für die Ölpumpen in Anlagen meist Schraubenpumpen verwendet.
Der Auslassdruck der Schraubenpumpe entsteht durch den Rohrwiderstand; es wird angenommen, dass dieser Widerstand nicht konstant ist