Ich möchte eine Frage zur Wärmerückgewinnung aus Rauchgasen stellen
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Hallo zusammen, ich bin Anfänger und unterstütze derzeit ein Projekt zur Nutzung der Restwärme aus den Abgasen von Aluminiumoxid. Es gibt jetzt ein Problem: Die Abgase haben bei der Ausgangstemperatur von 160 Grad durch einen Wärmetauscher mit Wasser ausgetauscht, wodurch die Ausgangstemperatur der Abgase auf 125 Grad fällt. Ich möchte fragen, warum die Ausgangstemperatur der Abgase auf 125 Grad festgelegt wurde. Wäre es nicht besser, wenn die Temperatur niedriger wäre, sodass mehr Energie für den Wärmetausch zur Verfügung steht? Zudem besteht die Hauptzusammensetzung des Brennstoffs wie folgt: CO2 9,2 %, CnHm 0,2 %, O2 0,6 %, CO 19,7 %, CH4 1,9 %, H2 22,8 %, N2 45,6 %. Welche Anforderungen gelten in Bezug auf die Ausgangstemperatur der Abgase? Und wie hoch ist die Korrosionstemperatur des Schwefels? Danke!
In Ihrem Kraftstoff ist kein Schwefel enthalten, daher sollte eigentlich keine Korrosion durch sauren Tautpunkt auftreten. Die Temperatur für die Korrosion durch sauren Tautpunkt ist kein fester Wert – sie hängt vom Schwefelgehalt im Kraftstoff ab. Theoretisch sollte die Temperatur am Ausgang der Rauchgase so niedrig wie möglich sein – doch es gibt wohl noch andere Überlegungen, die berücksichtigt werden müssen!
In Ordnung! Vielen Dank! Ich werde es noch einmal untersuchen!
Theoretisch ist es unmöglich, dass der Rauch keinen Schwefel enthält – daher muss dort unbedingt SO2 vorhanden sein. Wenn Schwefel vorhanden ist, entsteht das Problem des Säure-Taupunkts. Im Allgemeinen darf der Abgasdruck nicht zu niedrig sein – andernfalls kann bei Temperaturen unter dem Säure-Taupunkt Säure an den Innenwänden der Rauchrohre oder Schornsteine kondensieren und diese Teile angreifen. Es muss daher über der Säure-Taupunkttemperatur liegen. Nicht nur muss die Temperatur im Schornstein über dem Säure-Nebelpunkt liegen, sondern auch die Temperatur beim Verlassen des Schornsteins muss über dem Säure-Nebelpunkt sein. Daher liegt die Temperatur des Rauchgases unter normalen Bedingungen bei etwa 120–140 °C.
Oh, ich verstehe. Danke, dass Sie mir das erklärt haben. Aber ich habe noch eine Frage: Enthält Rauch im Allgemeinen Schwefel, oder? Woher kommt dieser Schwefel dann? Ich bin für die Rückgewinnung des Rauchs aus Aluminiumoxid zuständig – logischerweise sollte dort also Schwefel vorhanden sein. Gibt es wohl einen bestimmten Bereich für die Korrosionstemperatur aufgrund dieses Schwefels? Können Sie mir sagen, wie hoch dieser Bereich ist? Heißt das, dass man die Temperatur zur Wärmeübertragung so niedrig wie möglich halten kann, wenn man den Schwefel entfernen kann? Dadurch würde die Effizienz steigen, oder?
Um die Taupunkttemperatur zu berechnen und zu steuern, muss der Schwefelgehalt berücksichtigt werden