Über die Überprüfung und Behebung von Kompressorfehlern
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Es handelt sich um einen Kompressor, der in der Lage ist, pro Stunde 1000 M3 an Gas zu verarbeiten – bei Normaldruck und Normaltemperatur. Nach drei Stufen der Kompression erreicht das Gas einen Druck von 2 MPa. Die Temperatur am Ausgang der ersten Kompressionsstufe liegt stets bei 96 Grad. Die Belastung des Kompressors ist dabei fast um die Hälfte gesunken. Alle Einlassventile des Kompressors wurden als funktionsfähig festgestellt. Der erste Zylinder arbeitet als Einzellader mit doppelter Wirkung; die beiden weiteren Stufen funktionieren ebenfalls einwandfrei. Gibt es bei diesen Parametern Probleme mit dem ersten Zylinder?
Eine Ausgangstemperatur von 96 Grad ist wohl nicht hoch. Wenn die Last um die Hälfte reduziert wird, bedeutet das dann, dass auch der Durchfluss um die Hälfte abnimmt – oder sinkt der Stromwert? Falls es um den Durchfluss geht, könnte ein Problem mit der Ventilsteuerung oder mit dem Rückflussschalter vorliegen
Gibt es eine Rückleitung? Zum Beispiel drei zurück, eine? Falls vorhanden, sollte die Öffnungsweite der Regulierventile in der Rückflussleitung überprüft werden. Ebenso kann man die Ablassventile überprüfen
Der Stromfluss bleibt unverändert, die Kompressionsdrücke auf allen Ebenen sind in Ordnung
Ist der Durchfluss gesunken? Falls ja, überprüfen Sie, ob bei der Rückflusssperre, dem Sicherheitsventil usw. Lecks vorliegen
Ich weiß nicht, welche Temperatur die Kompressor bei der Fertigung eingestellt ist Falls der Wert zu hoch ist, sollte man in erster Linie die Abgasventile überprüfen. Man kann mit einem Temperaturmessgerät die Temperatur der einzelnen Abgasventile messen, um herauszufinden, ob bei einigen davon die Temperatur im Vergleich zu den anderen höher ist. Falls dem so ist, könnte es daran liegen, dass das jeweilige Abgasventil undicht ist. Es können auch Probleme mit den Stützringen oder Kolbenringen vorliegen, wie zum Beispiel ein gebrochener Stützring oder undichte Kolbenringe. Es ist am besten, die Zulufttemperatur der Zylinder derselben Klasse zu vergleichen, um zu prüfen, ob es zu einem Durchströmen kommt. Zuletzt, wenn alles andere nicht mehr hilft, kann der Kolben sowie der Zylinderblock auseinandergenommen und überprüft werden.
Wenn sich nichts ändert, dann liegt wahrscheinlich ein Leck im Kolben vor
Wie hoch ist das Kompressionverhältnis? Wie wird die Last verringert?
96℃ ist nicht hoch. 1. Überprüfen des Wärmeaustauschers； 2. Überprüfen Sie den Spielraum der Stützringe und Kolbenringe ； 3. Überprüfung der Ventile ； 4. Überprüfung der Schaltkreise ； 5. Überprüfen Sie die Wärmeaustauscheffizienz der Umhüllung.
Es wird empfohlen, die Kolbenringe sowie den Abstand zwischen Kolben und Zylinderblock zu überprüfen. Überprüfen Sie, ob mit den Ventilen etwas nicht in Ordnung ist.