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Problem der Korrosionsfreiheit bei Rohrleitungen für schwefelhaltiges Öl

2015-09-11View Original

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Ich arbeite an einem CPF-Projekt im Nahen Osten, wo der Schwefelgehalt bei 2–3 g/L liegt – es handelt sich dabei um schwefelhaltiges Rohöl. Von den Ölquellen bis zur Verarbeitung des Rohöls im CPF-Verfahren zeigt das System zur Trennung von Öl, Gas und Wasser keine Anzeichen von Korrosion. In der Bereich zur Verarbeitung von LPG hingegen tritt jedoch erhebliche Korrosion auf. Die Frage ist nun, warum bei einem so hohen Schwefelgehalt in den Leitungen des Öbepflegungssystems keine erkennbare Korrosion zu beobachten ist? Was ist der Grund dafür?
Reply #22015-09-11
Die Temperatur zur Trennung von Öl, Gas und Wasser liegt in der Regel unter 80 Grad, es kommt zu keiner Gas-Flüssigkeits-Umwandlung, und die Korrosion ist gering. Im Gasverarbeitungsbereich findet ein Übergang von der Flüssigphase in die Gasphase statt; es handelt sich dabei um eine typische Korrosion durch Schwefelwasserstoff. Zudem zerfallen einige Chloride, wodurch Chloridionen an der Korrosion beteiligt sind. Deshalb ist die Korrosion sehr stark.
Reply #32015-09-12
In den Ölgebieten wird eine Trennung von Öl, Gas und Wasser erreicht; es gibt auch gasförmige und flüssige Phasen; Das abgetrennte Gas gelangt in die LPG-Einheit, wo es einen Prozess der Trocknung des Feuchtigkeitsgehalts durchläuft. Zudem wird es entswefelt, entwässert und entkohlenisiert. Gibt es Unterschiede zwischen der Flüssigphase und der Gasphase in der Anlage zur Trennung von Rohöl in Öl, Gas, Wasser und LPG (Vergleich von Feuchtgas mit Trockengas)?
Reply #42015-09-12
Im Rohöl ist nur reines Schwefel enthalten, und Salze werden ebenfalls nicht zersetzt, wodurch die Korrosion sehr gering ist – oder sogar gar nicht vorhanden ist. Im späteren Stadium der Gasaufbereitung steigt die Temperatur an, wodurch Schwefel und Salze zu zerfallen beginnen und sich in Schwefelwasserstoff sowie Chloridionen umwandeln. Dies ist die Ursache für eine verstärkte Korrosion.

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