Druckkontrolle nach Abschaltung des Diesel-Hydratierungszyklusmaschins
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Frage: Bei einem Notstopp des Zirkulationsaggregats in der Dieselwasserstoffierungsanlage wird das Notentlastungsverfahren aktiviert – auf welchen Druckwert sollte der Systemdruck dann sinken?
Die Abgabe erfolgt, sodass die Temperatur im Bettbereich nicht über den festgelegten Wert steigt.
Je nach Temperatur der Schicht ist es nicht notwendig, stark Druck abzulassen, solange dieser nicht zu schnell ansteigt – schließlich geht es um Geld. Wenn der Druck zu stark abgelassen wird, muss er beim Starten wieder erhöht werden, was wiederum Probleme verursacht
Es wird anhand der Temperaturerhöhung im Bett bestimmt. Der Zyklohydrogenmotor ist mit der Zufuhrpumpe verbunden; falls die Zufuhrpumpe nicht automatisch abgestellt wird, muss sie manuell abgestellt werden.
Bei einem Notentlastungsfall aufgrund eines Unfalls muss die Entlastung bis zum Ende erfolgen. Wenn die Produktion stillsteht, ist es nicht notwendig, den Druck abzulassen.
Nach dem Notstopp des Zirkulationsaggregats werden die Rohstoffpumpe abgestellt, der Heizofen ausgeschaltet sowie die Pumpe zur Desulfurisierung und Ammoniakreduzierung des zirkulierenden Wassergases stillgelegt. Um die Temperatur der Schicht zu kontrollieren, erfolgt ein Notentlasten des Systems; außerdem wird die neue Wasserstoffanlage manuell abgeschaltet. Der neue Wasserstoff wird unter dem Druck des Leitungsnetzes in das System eingespeist. Wenn der Druck nicht gut kontrolliert wird, kann es sehr wahrscheinlich zu einer Reduktion des Katalysators kommen. Deshalb ist es notwendig, einen geeigneten Druck zu finden.
Zusatz: Da eine schnelle Wiederherstellung berücksichtigt wurde, wurde der Druck nicht vollständig abgelassen, und es erfolgte kein Austausch mit Stickstoff.