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Die verwendeten Einstufen-Diaphragmkompressoren weisen während des Betriebs eine instabile Öldrucklage auf; die normalen Betriebswerte liegen bei 0,24 MPa am Eingang und 2,1 MPa am Ausgang. Öldruck 2,4 MPa. Während des Betriebs stabilisiert sich der Öldruck zunächst auf 2,4 MPa. Nach einiger Zeit fällt der Öldruck allmählich wieder ab – oder fällt auf einen bestimmten Wert, an dem er anschließend wieder ansteigt. Wenn der Öldruck unter den Auslassdruck fällt, tritt ein Betriebsfehler auf. Das Ölpumpensystem des Kompressors wurde ausgetauscht, ebenso wie die verschiedenen Ventile. Auch der Regler für den negativen Öldruck wurde ersetzt. Trotzdem tritt das Problem weiterhin auf. Kann mir jemand sagen, wie man dieses Problem lösen kann? Kann man auch festlegen, ab welchem Unterschied zwischen Öldruck und Einlassdruck die Betriebsabbrechung erfolgen soll?
Welches Medium wird von Ihrem Kompressor komprimiert? Öl? Bezeichnet „instabile Drucke“ den Ausgang des Kompressors?
Zunächst werde ich Ihnen erklären: Ein Membrankompressor besteht im Grunde aus einfachen Systemen – Ölsystem, Luftsystem, Wassersystem und Stromsystem. Die Stabilität des Luftsystems wird durch das Ölsystem gewährleistet. Der Ölkreislauf besteht hauptsächlich aus einer Achspumpe, einer Ausgleichspumpe, verschiedenen Einwegventilen, Druckregelventilen, Entlastungsventilen sowie Leitungen. Wenn mit dem Gerät Probleme auftreten, wird in der Regel die Stelle überprüft, die ausgetauscht wurde. Falls das Gerät dennoch nicht ordnungsgemäß funktioniert, muss man in Betracht ziehen, ob es zu inneren Leckagen kommt. Mögliche Orte für solche Leckagen sind: 1. Die Position des Entlastungsventils, 2. Die Position der Kolbenringe. Überprüfen Sie zuerst Ihren Entlastungsventil – falls das nicht funktioniert, bleibt nur noch die Überprüfung der Kolbenringe.
Es wurden bereits mehrere Druckentlastungsventile ausgetauscht – doch das Problem bleibt bestehen. Nur die Kolbenringe müssen überprüft werden. Wir vermuten auch, dass das Öl durch den vergrößerten Spalt entweicht
Das Medium ist Wasserstoff; es geht um instabile Öldrucke