Debattenthread zur häuslichen Lebenswelt, Ausgabe 31: Sollten Tickets für Züge ohne Sitzplätze vergünstigt werden? (Teilnahme mit Antwort = +3 Reichtum)
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Dieser Beitrag wurde zuletzt von Ruan Zhonghua am 21.09.2015 um 09:01 bearbeitet. 31. Ausgabe der Diskussionsseite zum Familienleben: Sollten Tickets für Züge ohne Sitzplätze vergünstigt werden? Ein Zugticket ist oft ein Symbol für die emotionale Verbindung vieler Menschen zu ihrem Zuhause. Zum Frühlingsfest haben einige Menschen Glück und können Zugtickets mit Sitzplätzen kaufen, während andere nur Tickets ohne Sitzplätze erhalten. Obwohl der Preis derselbe ist, unterscheidet sich der Komfort beim Reisen. Für denselben Preis können einige Passagiere bequem sitzend nach Hause fahren, während andere den ganzen Weg stehen müssen. Was den Komfort angeht, so sollte diese vorliegende Ungleichheit tatsächlich dazu führen, dass den Passagieren, die Tickets für Züge ohne Sitzplätze kaufen, ein Rabatt gewährt wird. Allerdings würde es erneut zu neuen Ungerechtigkeiten kommen, wenn Züge mit freien Plätzen zum ermäßigten Preis verkauft würden. Zum Beispiel steigen einige Passagiere unterwegs aus. Im nächsten Abschnitt bleibt der Sitz dann frei, falls niemand sonst für diese Strecke ein Ticket kauft und einsteigt. Zu diesem Zeitpunkt kann ein Passagier, der ein ermäßigtes Ticket ohne Sitzplatz gekauft hat, den Service mit Sitzplatz in Anspruch nehmen. Im Vergleich zu anderen Passagieren, die ebenfalls ein ermäßigtes Ticket ohne Sitzplatz haben, handelt es sich dabei um eine neue Form der Ungleichheit – es kann sogar zu Streitigkeiten um die Sitzplätze kommen. Die Unterschiede in den Ticketpreisen stellen zudem eine weitere Form der Ungleichheit dar – insbesondere für die Passagiere, die keine Tickets zu einem reduzierten Preis erworben haben. Pro-Argument: Es sollte so sein, dass für gleiche Ausgaben gleicher Service geboten wird. Unechte Gleichbehandlung zu gleichem Preis ist ein Zeichen für Ungerechtigkeit; Rabatte hingegen sind ein Ausdruck von Fairness. Gegenargumente: Das sollte nicht geschehen. Rabatte auf Tickets ohne Sitzplatz führen zu Unordnung und Problemen mit dem Mitfahren ohne Ticket. Solche Rabatte sind eine Verletzung der Interessen der Passagiere, die einen Sitzplatz haben. Wichtige Hinweise zur Teilnahme: 1. Man kann direkt die Argumente der Pro- oder Contra-Seite unterstützen. Sie sind herzlich eingeladen, Ihre eigenen Meinungen zu teilen. 2. Es ist möglich, zu den Ansichten einer bestimmten Etage Stellung zu nehmen oder eigene Ansichten hinzuzufügen.3. Bei der Teilnahme können Beispiele angeführt werden, es darf jedoch nicht auf andere Personen oder Drittkonzerne eingegangen werden, um unnötige Probleme zu vermeiden.
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Besser ist es, keine Rabatte anzubieten. Andernfalls könnten die Passagiere, die nur kurze Strecken zurücklegen müssen, einfach mitfahren – insbesondere diejenigen, die auf kleine Vorteile aus sind. Dadurch steigt die Wahrscheinlichkeit von Konflikten, was wiederum zu Instabilität in der Gesellschaft führen könnte.
Aber jedes Mal, wenn ich an dasselbe Geld denke, fühle ich mich unwohl – egal, ob ich stehe oder sitze
Obwohl diese Sichtweise richtig ist, wird oft nicht bedacht, wie viel Mühe, Zeit und Ressourcen die Menschen aufwenden müssen, um sich einen Sitzplatz zu sichern – und was ist mit denen, die stehen müssen? Außerdem gibt es in der Welt ohnehin nichts, was absolut fair ist~
Man sollte gleiche Kosten haben und gleichbehandelt werden – „gleicher Preis, gleicher Service“. Rabatte sind ein Zeichen für eine faire Behandlung. Solange das System gut funktioniert und die Verwaltung ordentlich ist, gibt es kein Problem.
Keine Sorge – GJ wird niemals einen Verlust erleiden. Wie konntest du daran nur nicht denken? Mach lieber weiter mit der Arbeit
Ich persönlich halte das für nicht richtig. Diejenigen, die bereits Tickets für einen Sitz ergattert haben, haben eine Planung für die Reise und investieren mehr Energie. Früher, wenn ich müde wurde, bat ich auch die Leute an der nächsten Station, kurz Platz zu nehmen. Allerdings gab es während der Rückreisezeit zum Schulbeginn sowohl Leute, die kostenlos mitfuhren, als auch solche, die kurz vor der Ankunft noch Plätze verkauften.
Tatsächlich sind es meist Landarbeiter, die ohne Ticket reisen – sie wissen nicht, wie man Tickets im Internet kauft, und schon gar nicht, was sogenannte Ticket-Reservierungs-Software ist
Gibt es noch Tickets zum Verkauf? Kein Geld wird verschwendet. Ich habe schon einmal Tickets ohne Sitzplatz gekauft – es war nach Mitternacht, und ich musste im Stehen schlafen. Das ist mir sehr in Erinnerung geblieben.
Ja, das ist genau dieser Mangel~~~~~
Ja, um das Jahr 2000 herum. Wir sind mitten in der Nacht in den Zug gestiegen, nach Dalian, mit Stehplatzticket. Unterwegs stiegen einige Leute aus. Als ich sah, wie viele Menschen an den benachbarten Stationen auf diesen Sitz starrten, verkaufte ich ihn für 5/10/15 Yuan.
Es gab viele Forderungen nach einem Rabatt auf Tickets ohne Sitzplatz, doch das wurde letztendlich nicht umgesetzt, und die Passagiere haben sich damit abgefunden.
Tatsächlich sind es meist Landarbeiter, die ohne Ticket reisen – sie wissen nicht, wie man Tickets im Internet kauft, und schon gar nicht, was sogenannte Ticket-Reservierungs-Software ist
Nun, wenn man bei der Buchung von Tickets eigentlich nur ein Stehplatzticket erhält, muss man dennoch ins Zug einsteigen. Kann man ein Stehplatzticket denn einfach ablehnen? Wie auch immer, es wird auf jeden Fall verkauft
Ähnlich wie bei den Langstreckenbussen: Solange noch Plätze frei sind, können diejenigen, die keinen Sitz haben, Platz nehmen (wer sitzt, hängt davon ab, wer am nächsten ist und wer zuerst kommt – es handelt sich dabei um ein Prinzip des „Wer zuerst kommt, bekommt den Platz“). Jetzt akzeptiert jeder diese Regelung. Wenn es Rabatte gibt, ist das etwas anderes – das würde neue Probleme verursachen. Ich bleibe bei der Unterstützung ohne Rabatt. Wer schlagen will, muss auch einstecken können. Was die Kauf von Tickets durch Landarbeiter angeht, so könnte man mehr Verkaufsstellen einrichten; solche grundlegenden Dienstleistungen sollten verbreitet werden.
Es scheint, als gäbe es für die Personen mit Tickets für einzelne Haltestellen auch nicht allzu viele Plätze. Wenn im Zug für diese Personen ein kleiner Hocker zur Verfügung gestellt würde, gäbe es dieses Problem nicht
Man sollte so viele Stühle wie möglich bereitstellen, ohne die Bewegungsfreiheit im Werkstattbereich zu beeinträchtigen. Aber es scheint, als wärst du noch nie in einem Zug mit vielen Menschen gewesen – da gibt es fast keine Möglichkeit mehr, stehen zu bleiben, und auch Stühle passen nicht hinein.
"Das sollte nicht sein – Rabatte auf Tickets für Züge ohne Sitzplätze führen zu Unordnung und Problemen bezüglich des Mitfahrens ohne Reservierung. Solche Rabatte sind eine Verletzung der Interessen der Passagiere, die über Sitzplätze verfügen. " 1. Was für ein Chaos? Warum Chaos? 2. Mitfahren – das ist doch kein Problem, solange jemand, der ein Ticket hat, bereit ist, sich hineinzudrängen, gibt es keinen Grund dagegen. 3. Wessen Interessen werden verletzt? Wer sind die Passagiere mit Sitzen, und gehört der Gang in der Nähe des Sitzes zu ihrem Eigentum? Alle, die ohne Ticket in seiner Nähe stehen, werden scharf verurteilt – schließlich atmen diese Leute die Luft ein, die ihm gehört!
Wenn man ein Ticket ohne Reservierung kauft, stimmt man bereits stillschweigend dieser „ungerechten“ Behandlung zu. Warum sollte es dann einen Rabatt geben?
Unterstützung der Gegenargumente: Ich denke, es ist besser, keinen Rabatt zu geben.........................