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Während die Verflüssigungsanlage stillsteht, warum wird im großen Tank das LNG selbst zirkuliert?

2015-09-20View Original

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Während die Verflüssigungsanlage stillsteht, warum wird im großen Tank das LNG selbst zirkuliert?
Reply #22015-09-23
Das sollte doch nicht der Fall sein. Will man den verbleibenden LNG möglichst schnell verkaufen, aber die Ankunft der Tankwagen in der Anlage ist nicht kontinuierlich? Wird das deshalb getan, um zu vermeiden, dass die Pumpe nach dem Stillstand schwer wieder in Betrieb genommen werden kann? So verstehe ich das
Reply #32015-10-06
Schauen wir mal, wie lange Sie bereits gestoppt haben. Wenn es nur kurz ist, kann der Vorgang wiederholt werden, damit das Beladen in Kürze einfacher geht und keine erneute Vorkühlung nötig ist. Wenn die Pause lange andauert, reicht es aus, den Prozess einfach anzuhalten; beim nächsten Beladen kann dann wieder mit der Vorkühlung begonnen werden. Allerdings kann es vorkommen, dass im Tank bei einer langen Pause und viel vorhandenem LNG ein Umkippen des Inhalts stattfindet. In solchen Fällen sollte die Pumpe eingeschaltet werden, um eine Zirkulation zu gewährleisten.
Reply #42015-10-07
Am besten ist es, den größten Teil des LNG zu verkaufen, dann muss man keine Pumpen zum Zirkulieren einsetzen.
Reply #52015-10-09
Verhindern, dass sich in großen LNG-Tanks im Laufe der Zeit Schichten bilden – andernfalls kann das LNG umkippen
Reply #62015-10-09
Wird es sich nach längerer Zeit drehen? Kannst du das noch etwas erläutern? Danke
Reply #72015-10-09
Die Dichte von LNG hängt von der Temperatur ab. Im Laufe der Zeit entsteht von oben nach unten ein Temperaturgradient. Der niedrigere Wert an der Unterseite bedeutet eine höhere Dichte
Reply #82015-10-21
Bei langfristiger Lagerung dient die Pumpenzirkulation hauptsächlich dazu, eine gleichmäßige Temperatur sowie Dichte zu gewährleisten und ein Umkippen des LNG zu verhindern
Reply #92015-10-25
Was oben gesagt wurde, ist wirklich gut – es dient dazu, zu verhindern, dass durch ungleichmäßige Temperaturveränderungen eine Schichtbildung entsteht, was wiederum dazu führen könnte, dass das LNG sich bewegt. Die Folge des Rollens von LNG ist eine starke Verdampfung, wodurch große Mengen an BOG freigesetzt werden. Im Ausland kam es einmal zu einem Vorfall, bei dem ein großer Tank umkippte. Der gesamte Inhalt des LNG-Tanks musste sofort abgelassen werden – andernfalls wäre der Tankdeckel bald geplatzt.
Reply #102015-12-21
Jede LNG-Anlage verfügt über eigene Maßnahmen, um ein Umkippen des LNG in den Speichertanks zu verhindern. Durch eine regelmäßige Zirkulation des LNG am Boden wird dies verhindert. Die Wahrscheinlichkeit eines Umkippen ist sehr gering – in der Regel tritt es nicht auf.
Reply #112015-12-22
Ich habe wieder viel Wissen gelernt, danke.

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