Was ist die Funktion der Antriebswalze? Unter welchen Bedingungen wird es verwendet?

Die horizontale Mehrstufen-Zentrifugalpumpe nutzt den Druck, der durch das Antriebsrad erzeugt wird, um die nachfolgenden Zentrifugalläufer zu beschleunigen. Die Antriebswelle benötigt nur einen sehr geringen Saugüberschuss, was jedoch die Saugleistung der gesamten Pumpe verbessert. In zentrifugalen Laufrädern führt die Entwicklung von Blasen zu einem bestimmten Grad dazu, dass die Leistungseigenschaften beeinträchtigt werden. Dies liegt daran, dass die Flüssigkeit in den Kanälen des zentrifugalen Laufrads von axial in radiale Richtung fließt – hauptsächlich radial. Da die Dichte der Flüssigkeit größer ist als die des Gases, können die Blasen unter dem Einfluss der Zentrifugalkraft leicht getrennt werden. Sie wachsen anschließend schnell an und verstopfen so die Kanäle, wodurch die Saugleistung der Pumpe stark nachlässt. Die Strömungskanäle zwischen den Blättern der Antriebsradflügel einer Zentrifugalpumpe sind relativ lang und axial ausgerichtet. An dem äußeren Rand des Laufrads ist die relative Strömungsgeschwindigkeit am größten. Deshalb entstehen zunächst Blasen an diesem äußeren Rand. Das Fluid in der Nähe des Raddurchmessers wird durch die Zentrifugalkraft komprimiert, wodurch die Blasen nur noch entlang der Axialrichtung nach außen bewegt werden können. In den Hochdruckbereichen zerplatzen diese Blasen schließlich – dadurch wird das Wachstum der Blasen eingeschränkt. Nur dann wird der Betriebszustand der Pumpe gestört, wenn alle Kanäle des Antriebsrads vollständig mit Blasen gefüllt sind – in diesem Fall entstehen auch im Zentrifugalrad Blasen, wodurch der Durchfluss unterbrochen wird.

Die Theorie der Antriebswelle bedeutet im Grunde genommen, dass eine Pumpe mit hoher Drehzahl dazu dient, ein Vakuum sowie Kavitation zu verhindern.

Gelernt!* ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

Die Funktion der Antriebswelle besteht darin, Kavitation zu verhindern und so die Saugleistung der Pumpe zu verbessern! Wenn die Flüssigkeit durch das Antriebsrad fließt, wird an die Flüssigkeit Arbeit verrichtet, wodurch ihre Energie erhöht wird. Das ist vergleichbar damit, dass an die Flüssigkeit, die in das nachfolgende Laufrad gelangt, ebenfalls Arbeit verrichtet wird – dadurch wird der Druck der Flüssigkeit erhöht, was wiederum die Saugleistung der Pumpe verbessert.