Verarbeitungsmethoden für Gaskartuschen

Es fehlt die Probenanalyse vor dem Entzünden.

Es fehlt die Probenanalyse vor dem Entzünden. Außerdem muss der Zeitabstand für die Analyse des Bauablaufs festgelegt werden

Die Leute hier sagen, man müsse es noch dämpfen. Ist das wirklich notwendig?

Nach dem Entleeren des Gases wird eine provisorische Wasserversorgung angeschlossen, um Wasser zuzuführen. Das Einleiten von Wasser wird eingestellt, sobald am Dach des Tanks Wasser sichtbar wird. Niedrigdruck-Dampf wird zugeführt, die Wassertemperatur wird auf 50 °C gehalten. Nach 48 Stunden wird das Wasser abgelassen, es erfolgt eine Ersetzung mit Stickstoff. Anschließend wird das System abgeschlossen und Proben zur Analyse entnommen.

Ist es notwendig, zu dämpfen oder zu kochen? Ich denke, dass das brennbare Gas verdunstet, sobald die Öffnungen an der Ober- und Unterseite des Gaskessels geöffnet werden, um eine gute Belüftung zu gewährleisten. Doch dort, wo ich herkomme, wollen einige Menschen trotzdem kochen – aus Angst, dass das Flüssiggas in die Wände des Kessels eindringen könnte

Meiner Meinung nach fehlt 1: Die Überprüfung des Sauerstoffgehalts； 2、Feuergenehmigung einholen ； 3. Überwachung des Brandgefahrbereichs während der Arbeiten, Vorhandensein von Feuerlöschern usw. vor Ort

Diesen Tippfehler habe ich wirklich erst einmal nicht verstehen können

Meiner Meinung nach müssen Behälter bei Arbeiten mit offener Flamme mit Dampf behandelt werden.

Wir haben den Garen-Schritt bereits weggelassen – wir haben es mehrmals versucht, und es gab keine Probleme.

Danke, :handshake

Bei Arbeiten im Inneren ist es sicherer, alles zu dampfgaren. Außerdem ist eine Überprüfung der brennbaren Gase vor dem Entzünden unerlässlich.

Warum muss man unbedingt dämpfen? Nach dem Ersetzen des Gases im Behälter mit Stickstoff sowie der natürlichen Belüftung sind die Bedingungen für das Arbeiten mit Feuer bereits erfüllt. Ist es dann noch notwendig, den Behälter weiter zu verdampfen?

Man fürchtet sich vor allem vor dem Unvorhergesehenen. Hier müssen nicht nur die Behälter gedämpft werden – hauptsächlich, um die verbleibenden flüssigen Kohlenwasserstoffe durch hohe Temperaturen schnell verdampfen zu lassen –, sondern auch die Feuerwehr des Werks muss herbeigerufen werden, um mit Hochdruckwasserschläuchen den Innenraum der Speicherbehälter zu reinigen. Der Tank ist sehr schmutzig – an den Wänden befindet sich viel von einer schlammartigen Substanz. Falls sich in diesem Tank Eisensulfid befindet, kann es beim Bearbeiten zum Selbstentzünden kommen. Bei der Prüfung der Korrosionsbeständigkeit von Speichertanks müssen diese zuerst geleert werden. Ich habe mit eigenen Augen gesehen, wie der erste Tank 10 Minuten lang gespült wurde – das herausfließende Wasser war dennoch schwarz und schmutzig sowie stark riechend.

Eisensulfid brennt nicht von selbst, sobald es berührt wird. Wenn Eisensulfid vorhanden ist, oxidiert es beim Öffnen des Behälters – nur unter bestimmten Bedingungen kann es dann in Brand geraten

Jedes Jahr werden mehrere Ballbehälter bearbeitet. Ich gebe einen Rat: 1. Leeren Sie den Inhalt vollständig aus. 2. Alle Ventile schließen (insbesondere im Gasraum).
3. Entlüftung über die Flamme.
4. Ersetzung des Gases mit Stickstoff, anschließend erneute Entlüftung über die Flamme (2–3 Mal erforderlich).
5. Öffnen des Personaleingangs (am besten bei niedrigeren Temperaturen am Morgen oder Abend).
6. Unverzüglich mit einem Feuerlöscher aus dem Personaleingang ausspülen. Ziel ist es, den Inhalt des Behälters zu befeuchten, um ein Selbstentzünden von Eisen(II)-sulfid zu verhindern. In der Regel reicht eine Wassermenge von etwa 1 Meter bis zum Boden des Behälters aus. Nachdem der Behälter etwa 10 Stunden lang eingeweicht wurde, kann das Einstiegsluk geöffnet werden. 8 Kein Dämpfen oder Kochen nötig, Propan ist im Allgemeinen sauberer. 9. Vor den Bauarbeiten werden Proben entnommen und analysiert, um eine Explosionserkennung sowie einen Sauerstoffgehalt zu bestimmen. Ich weiß nicht, was Ihre ursprüngliche Absicht ist. Ansonsten dürfen an Gasballonbehältern in flüssigem Zustand keine Arbeiten durchgeführt werden. Bei Druckbehältern muss nach solchen Arbeiten eine Wärmebehandlung erfolgen. Da am eigentlichen Ballonbehälter keine Wärmebehandlung möglich ist, dürfen dort auch keine Arbeiten durchgeführt werden. Falls Arbeiten an den Anbauteilen notwendig sind, empfiehlt es sich, diese abzunehmen und dort die Arbeiten durchzuführen. Anschließend sollten sie wieder installiert werden, nachdem die Wärmebehandlung abgeschlossen ist.

Die Schweißnähte im Behälter müssen geschliffen werden, um eine Überprüfung und Bewertung durchzuführen. Verwenden Sie eine Schleifmaschine mit Feuer.

Ich erkläre es, so ist es. Wenn ich sage, es kann von selbst entflammen, meine ich nicht, dass man Eisensulfid berührt. Bei langfristiger Betriebszeit ist es sehr wahrscheinlich, dass zunächst Eisensulfid an der Rohrwand entsteht und anschließend Schmutz darauf bildet. Wenn man diese Verunreinigungen nicht berührt, sind sie mit Eisen(II)-sulfid umhüllt. Durch die Trennung von Luft kann es dann keine Selbstentzündung geben. Doch wenn es nicht ordentlich gereinigt wird und während der Bauarbeiten Schmutz abgeschabt wird, kommt das darin enthaltene Eisensulfid mit Luft in Berührung – was gefährlich sein kann. Ich erinnere mich, dass in den vergangenen Jahren bei der Reinigung von Rohöltanks ähnliche Unfälle passiert sind.

Ja, Eisensulfid stellt eine große Gefahr bei der Lagerung und Beförderung von Ölen dar – insbesondere in Tanks mit leicht verschmutztem Öl. In solchen Tanks treten oft Probleme auf. Allerdings enthält verflüssigtes Gas relativ wenig Schwefel, wodurch die Situation bezüglich des Eisensulfids in den Speichertanks relativ gut ist.

Früher wurde tatsächlich nicht darüber nachgedacht, wie stark die Korrosion in den Behältern für flüssiges Gas ausfallen könnte. Normalerweise werden in solchen Behältern das flüssige Gas des eigenen Unternehmens gelagert – in diesem Fall ist die Qualität des Gases besser. Unsere Raffinerie verfügt außerdem über eine Ethylenanlage, weshalb große Mengen an Flüssiggas aus dem Ausland bezogen werden müssen. Bisher wurde der Schwefelgehalt des aus dem Ausland eingekauften Flüssiggases nicht berücksichtigt; inzwischen ist jedoch festzustellen, dass das importierte Flüssiggas einen besonders hohen Schwefelgehalt aufweist. Vor etwa einem halben Jahr gab die Unternehmensleitung den Befehl, den Schwefelgehalt des gekauften Flüssiggases zufällig zu überprüfen. Alle Proben, die nicht den Anforderungen entsprachen, wurden zurückgeschickt – so konnte die Qualität des Flüssiggases gewährleistet werden. Falls es ähnliche Fälle gibt, in denen flüssiger Gas importiert werden muss, ist es wirklich notwendig, regelmäßige Kontrollen durchzuführen.