Am Auslass der Schlammentnahmemaschine wurde ein Schwingsieb zur Entwässerung eingebaut
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Der grobe Schlamm weist einen hohen Wassergehalt auf; während des Transports tropft das Wasser aus dem Schlamm auf die Straße. Die Hygieneeinrichtungen entlang der Transportstrecken sind daher sehr schlecht. Man möchte am Auslass der Schlammentnahmemaschine eine Schwingbeschichtung zur Entwässerung einbauen. Haben andere Hersteller bereits solche Anlagen eingesetzt – oder gibt es bessere Methoden zur Behandlung des Schlammes?
Es wurden bisher keine Schwingbeschicker eingesetzt. In der Regel wird der Schlammtransporter einfach gut abgedichtet – indem man die Ritzen im Fahrzeug mit Dämmstoffen verschließt. Doch das bringt nicht immer gute Ergebnisse. Manche fügen dem Fahrzeug außerdem Auffangbehälter für Wasser hinzu, um das Wasser aufzusammeln und an einem bestimmten Ort abzuleiten. Mit einem Schwingbeschicker könnte das Problem des Wassers in dem Schlamm gelöst werden – dadurch würde verhindert, dass Wasser aus dem Fahrzeug tropft. Allerdings steigt dadurch auch die Investitionskosten. Das Tropfen von Wasser aus dem Fahrzeug ist eine wichtige Quelle der Verschmutzung in der Gegend um die Vergasungsanlage. Wenn das Projekt im Norden liegt, wo es im Winter kalt ist und die Straßen vereisen, wird die Reinigung noch schwieriger. Es handelt sich dabei wirklich um ein Problem. Derzeit werden in vielen Fahrzeugen Auffangbehälter für Wasser verwendet – das bringt zwar einige Vorteile.
Es gibt bereits Hersteller, die Schwingbeschichter herstellen können, und deren Filterleistung ist auch in Ordnung. Aber beim Transport ist trotzdem Wasser vorhanden – nur in geringer Menge, das Wasser tropft einfach herunter, allerdings nicht sehr schnell
Es gibt bereits Hersteller, die Schwingbeschichter herstellen können, und deren Filterleistung ist auch in Ordnung. Aber beim Transport ist trotzdem Wasser vorhanden – nur in geringer Menge, das Wasser tropft einfach herunter, allerdings nicht sehr schnell
Welcher Hersteller? Sagen Sie mir die Kontaktdaten, damit ich es mir ansehen kann :)
Ich habe gehört, dass das Zweite Chemieinstitut eine ziemlich gute neue Methode entwickelt hat. Falls nötig, kann ich für Sie Kontakt aufnehmen
Nicht alle Raumfahrtanlagen verfügen über Schwingungsfilter – wenn das Sieb nicht verstopft ist, funktioniert es dennoch sehr gut
Sitzt die Schwingmasse über oder unter dem Schlammbehälter?
Dieser Beitrag wurde zuletzt von yangshaoj2005 am 7.12.2017 um 15:32 bearbeitet. Eine Schwingungssieb sollte am besten unter dem Schlammbehälter angebracht werden. Falls Sie ein Schwingungssieb benötigen, können Sie sich an mich wenden
Unter dem Schuttbehälter wird ein Schwingsieb eingebaut. Im Norden stellt die Frostbeständigkeit ebenfalls ein Problem dar. Die Zugabe von Anlagenteilen erhöht indirekt auch die Menge an Wartungsarbeiten. Gibt es Hersteller, die dieses Schwingsieb verwenden? Bitte beschreiben Sie detailliert den Einsatz des Schwingsiebs sowie seine Entwässerungseffekte.
Diese Frage ist tatsächlich schwierig zu handhaben, jeder sollte seine Meinung äußern
Am Ablassloch des Schrottentfernungsgeräts im Raumfahrtofen ist ein Schwingbeschicker installiert, doch die Leistung ist auch nicht besonders gut; es wird gerade umgebaut.
Warum das? Könnten Sie das vorstellen?
Hallo, gibt es Fotos von der Umgestaltung des Schlammbeckens?
Hallo, gibt es Fotos von der Umgestaltung des Muldenladers?
Man könnte in Erwägung ziehen, eine Vibrationstrocknungsanlage hinzuzufügen. Zudem muss das Schlammfahrzeug umgebaut werden
Ich habe gehört, dass die Schwingungssiebe in der Raumfahrt ziemlich gut funktionieren
Es ist kein Problem, eine Vibrationssiebanlage hinzuzufügen. Selbst im Winter, solange die Anlage nicht stillgelegt wird, gibt es keine Probleme, wenn die Außentemperatur bei unter minus 20 Grad liegt. Das Sieb muss ständig in Betrieb bleiben – schließlich ist der Schlamm noch warm. Durch den kontinuierlichen Betrieb kann verhindert werden, dass das Sieb einfriert und blockiert. Bei Wartungsarbeiten muss jedoch darauf geachtet werden, die Sieboberfläche zu reinigen, um ein Einfrieren und Blockieren des Siebs zu vermeiden – dadurch wird auch ein erneuter Betrieb der Anlage gewährleistet
In unserer Fabrik wird derzeit ein Schwingsieb für groben Schlamm installiert – die Wirksamkeit muss noch überprüft werden
Umfang der Wartungsarbeiten an den Schwingbeschickern in der Spätabwicklung (insbesondere bei Verschleißteilen)
Willkommen, wenn Sie später Beiträge verfassen, um den aktuellen Stand zu beschreiben – dann können wir alle gemeinsam austauschen und lernen*