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Der Druckunterschied im Benzol-Hydratierungs-Präreaktor beträgt 1,5 Kilogramm. Warum erhöht sich der Druckunterschied?

2015-09-26View Original

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In letzter Zeit ist der Druckunterschied im Vorreaktor gestiegen. Die Durchflussmenge des zyklischen Wasserstoffs in dem Kompressor kann nicht erhöht werden. Zudem steigt bei einer geringfügigen Erhöhung der Temperatur im Verdampfer der Druckunterschied wieder an. Warum? Ist der Katalysator im Reaktor verkokt? Bitte um Lösung!
Reply #22015-09-27
Es handelt sich um Koking des Reaktorkatalysators...
Reply #32015-09-28
Es liegt wahrscheinlich an der Koksbildung des Katalysators im Reaktor, aber man sollte die Ursache genauer analysieren – schauen, ob es in letzter Zeit Veränderungen bei den Rohstoffen gab, und wie schnell der Druckunterschied zunimmt
Reply #42015-10-01
Die Qualität unserer Rohstoffe ist ziemlich schlecht, es gibt etwa 10 Tage Zeit!
Reply #52015-11-22
Katalysatorverkokung, Rohstoffprobleme.
Reply #62015-11-23
Der Druckunterschied im Katalysatorbett hängt mit den folgenden Ursachen zusammen: 1. Koksbildung im Katalysator, 2. Einsturz der Oberfläche des Katalysators, 3. Zerstörung des Katalysators, wodurch die Zwischenräume kleiner werden, 4. Feststoffpartikel in der Rohstoffe, die zu Verstopfungen führen.
Reply #72015-12-11
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Lernen kennt keine Grenzen 166 am 14.02.2016 um 08:55 bearbeitet. Es handelt sich vermutlich um eine Kristallbildung des Katalysators
Reply #82015-12-11
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Lernen kennt keine Grenzen 166 am 14.02.2016 um 08:56 bearbeitet
Reply #92015-12-28
Eins: Ansammlung von Flüssigkeit im Vorreaktor. Zweitens: Katalysatorverkohlung. Drei, Verstopfung des Wärmetauschers für das Reaktionsmaterial.
Reply #102016-02-09
Wir haben auch gerade dieses Problem. Der Threadersteller, wie löst ihr das eigentlich? Vielen Dank für Ihre Antwort

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