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Wie oft muss ein Behälter mit saurem Wasser gereinigt werden? Wie sehen die konkreten Verarbeitungsmethoden aus?
Was bearbeiten? Wir führen die umfassende Wartung durch – dabei wird alles gereinigt und überprüft. Die innere Korrosionsschutzbeschichtung wird alle 6 bis 9 Jahre erneuert.
Es wird wie bei Tanks für schwere Schwefelhaltige Öle behandelt: In der Regel erfolgt eine Wartung alle zwei Jahre, sofern kein Stickstoffschutz vorhanden ist; bei Vorhandensein eines Stickstoffschutzes erfolgt die Wartung alle vier Jahre.
Verarbeitungsmaßnahmen. Wie wird es sauber gemacht, sodass es die Wartungsbedingungen erfüllt?
Wir machen es so: 1. Entfernen des Ölschlamms. Anschluss an die Schraubenpumpe, zur Zerstörung des Ölschlammes auf dem Tankdeckel wird eine Hochdruckwasserpistole eingesetzt. Der Teer wird in Fahrzeuge geladen und abtransportiert. 2. Nachdem der Schlamm im Wesentlichen entfernt wurde, folgt eine chemische Reinigung sowie eine Entodorierung – wieder nach dem oben beschriebenen Verfahren. Die Wände des Tanks werden dabei mit einer rotierenden Wasserpistole mit Entodorisierungsstoff besprüht. 3. Entfernung des Stoffes, Isolierung, Belüftung, Entleerung des Behälters. Bei der Doppelbehälter-Verarbeitung muss der vordere Sedimentationsbehälter alle 2–3 Jahre gereinigt werden; dabei kann entweder eine Korrosionsschutzmaßnahme durchgeführt werden oder auch nicht. Der hintere Behälter muss hingegen alle vier Jahre gereinigt werden.
Nachdem der Schlamm größtenteils entfernt wurde, folgt eine chemische Reinigung sowie die Entfernung von Gerüchen – wieder nach dem oben beschriebenen Verfahren. Die Wände des Tanks werden dabei mit einem rotierenden Wasserschlauch mit Desaktiviermittel besprüht.
Vor der Übergabe zur Wartung dämpfen wir die Behälter in der Regel mit vorübergehenden Einrichtungen und behandeln sie anschließend mit Desodoriermitteln.
Gibt es konkrete Vorschläge, die man sich ansehen kann?
Gibt es konkrete Vorschläge, die man den Lernenden zur Verfügung stellen kann?