512-Zyklomotor
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Warum bildet sich bei der Vorfüllluft des 512-Zyklusmaschins in meiner Fabrik ständig Frost? Was ist die Ursache dafür? Hat das etwas mit dem H2 im Syntheseturm zu tun?
Es sollte Flüssigkeit darin sein, überprüfen Sie den Ammoniaktrenner.
Wenn flüssiges Ammoniak im Zirkulationsgas enthalten ist, verdampft es an den Füllstoffen und nimmt dabei viel Wärme auf. Dadurch kondensiert der Wasserdampf in der Luft und gefriert schließlich.
1. Mit Flüssigkeit. Man kann dies erkennen, indem man prüft, ob der Eingangsbuffer vereist ist, sowie die Temperatur am Ausgang des Ammoniaktrenners. 2. Der Rückströmungsverlust des Füllstoffs nimmt zu. Durch das Hören des Gasflussrates mit einem Ohrhörer lässt sich erkennen, dass diese Methode Erfahrung vor Ort erfordert – nur gewöhnliche Bediener können sie anwenden, Techniker hingegen nicht. 3. Manche werden sagen, wenn der Rückstrom des Füllstoffs zu groß ist, sollte es eigentlich zu Wärmeentwicklung kommen – das stimmt, dann ist der Leckgrad noch größer. :lol