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【Jeden Tag eine Frage】Frage zum 29.09.2015

2015-09-29View Original

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Teilnahmebelohnung: 2 Reichtum. Belohnung für die richtige Antwort: 9 Reichtum. Im Gasraum des Öltanks ist bei stationärer Lagerung nachts die dominierende Art der Massentransport von Öldämpfen ( ). A. Molekulardiffusion B. Wärmediffusion C. Erzwungene Konvektion D. Wechselseitige Verschmelzung 【Produktions- und Managementbereich】Wir suchen aktive Moderatoren sowie Technikdiskutanten
Reply #22015-09-29
Im Gasraum des Öltanks ist bei stehender Lagerung nachts die dominierende Art der Massentransport von Öldämpfen (A). A. Molekulardiffusion B. Wärmediffusion C. Erzwungene Konvektion D. Wechselseitige Verschmelzung
Reply #32015-09-29
d.................................
Reply #42015-09-29
Im Gasraum des Öltanks ist bei ruhigem Lagern nachts die dominierende Art der Massentransport von Öldämpfen (A. Molekulardiffusion). A. Molekulardiffusion B. Wärmediffusion C. Erzwungene Konvektion D. Wechselseitige Verschmelzung
Reply #52015-09-29
Im Gasraum des Öltanks ist bei stehender Lagerung nachts die dominierende Art der Massentransport von Öldämpfen ( B ).
Reply #62015-09-29
Im Gasraum des Öltanks ist bei stehender Lagerung nachts die dominierende Art der Massentransport von Öldämpfen (A). A. Molekulardiffusion
Reply #72015-09-29
Die richtige Antwort ist B. Bei einem ruhenden Lagerbehälter ist die Massentransport durch Öldämpfe in der Nacht, sowie die Moleküldiffusion und -verschmelzung meiner Ansicht nach keine Prozesse des Massentransports. Erzwungene Konvektion tritt auf, wenn es zu einer Strömung des Mediums oder wenn die Außenluft über die Oberfläche strömt – dabei geht es vor allem um die Strömung selbst. Nachts kommt es aufgrund von Temperaturänderungen dazu, dass die Temperatur vom Tag bis Mitternacht allmählich sinkt. Von Mitternacht bis zum Morgen steigt die Temperatur wieder an. Der obere Bereich des Speichertanks wird durch diese Temperaturänderungen beeinflusst, wodurch es zu dynamischen Veränderungen zwischen Gas und Flüssigkeit kommt – das ist also Wärmeausbreitung.
Reply #82015-09-29
B, Wärmeausbreitung – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –
Reply #92015-09-29
Im Gasraum des Öltanks ist bei stationärer Lagerung nachts die dominierende Art der Massentransport von Öldämpfen ( ). B, Wärmeausbreitung
Reply #102015-09-29
Meine Antwort: B. . . . . . . . . . . . . . . .
Reply #112015-09-29
Im Gasraum des Öltanks ist bei stationärer Lagerung nachts die dominierende Art der Massentransport von Öldämpfen ( ). A. Molekulardiffusion B. Wärmediffusion C. Erzwungene Konvektion D. Wechselseitige Verschmelzung A
Reply #122015-09-29
Im Gasraum des Öltanks ist bei stehender Lagerung nachts die dominierende Art der Massentransport von Öldämpfen ( B ). A. Molekulardiffusion B. Wärmediffusion C. Erzwungene Konvektion D. Wechselseitige Verschmelzung
Reply #132015-09-29
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Reply #142015-09-29
Im Gasraum der Öltanks ist bei stehendem Lagerungszustand in der Nacht die dominierende Art der Massentransport von Öldämpfen die B
Reply #152015-09-29
Punkt B: Wärmeausdehnung~~~~~~~~~~~
Reply #162015-09-29
Im Gasraum des Öltanks ist bei stehender Lagerung nachts die dominierende Art der Massentransport von Öldämpfen ( B ). A. Molekulardiffusion B. Wärmediffusion C. Erzwungene Konvektion D. Wechselseitige Verschmelzung
Reply #172015-09-29
Im Gasraum des Öltanks ist bei stehender Lagerung nachts die dominierende Art der Massentransport von Öldämpfen (C). A. Molekulardiffusion B. Wärmediffusion C. Erzwungene Konvektion D. Wechselseitige Verschmelzung

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