Farbsystem für Straßenleitplanken

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Dieser Beitrag wurde zuletzt von sunjl1981 am 2.10.2015 um 15:08 bearbeitet. Es gibt viele verschiedene Arten von Farben für Straßenleitplanken – je nach den Anforderungen können unterschiedliche Kombinationen verwendet werden. Zunächst muss analysiert werden, welche Korrosionsfaktoren in der Umgebung des Schutzzäunsus vorhanden sind: Autoabgase, UV-Strahlung, Regenwasser, Temperaturschwankungen sowie Korrosion durch sauren Regen. Auf der Grundlage dieser Faktoren wird anschließend die geeignete Korrosionsschutzfarbe ausgewählt. Die ausgewählte Farbe muss folgende Eigenschaften aufweisen: UV-Resistenz, Widerstandsfähigkeit gegen schwache Säuren, Wasserverträglichkeit sowie Temperaturbeständigkeit. Hier sind einige Möglichkeiten für die Beschichtung. Alkyd-Rostschutzfarbe in Kombination mit Alkytdichtfarbe. Die Verwendung von Alkydlacken als Farbe für Geländer ist die kostengünstigste Methode, da Alkydlacke preiswert sind, vielseitig einsetzbar und einfach zu verarbeiten. Obwohl die Kosten gering sind, sind auch die Leistungsmerkmale der Farbe eingeschränkt; Alkydfarben müssen nach 2–3 Jahren repariert oder erneuert werden. Epoxy-Grundierung in Kombination mit Acryl-Polyurethan-Obertünche. Dieses Lackset gehört zur gehobenen Kategorie und verleiht den Geländern hervorragende korrosionshemmende Eigenschaften sowie ein ausgezeichnetes dekoratives Erscheinungsbild. Die Epoxidgrundierung weist eine starke Haftung auf und besitzt zudem korrosions- sowie rostschutzende Eigenschaften. Die Acryl-Polyurethan-Lacke sind farblich attraktiv, haben eine gute Glanzqualität sowie eine hohe Deckkraft. Zudem sind sie äußerst widerstandsfähig gegen UV-Strahlung, Säuren und Laugen sowie wasserdicht. Für die Beschichtung von Geländern reichen diese Lacke in der Regel aus – sie halten etwa 8–10 Jahre. Epoxy-Zink-Grundierung in Kombination mit Fluorkarbon-Oberbeschichtung. Fluorkohlenwasserstoff-Lacke sind hochleistungsfähige Korrosionsschutzlacke, die bei der Beschichtung von Geländern eine langanhaltende Korrosionsschutzwirkung bieten. Epoxy-Zink-Grundanstriche werden in der industriellen Korrosionsschutztechnik weit verbreitet eingesetzt. Sie enthalten Zinkpulver und weisen kathodische Schutzeigenschaften auf. Zudem haben sie eine starke Haftungskraft. Die Fluorkarbon-Oberflächenbeschichtungen sind in verschiedenen Farben erhältlich. Sie sind alterungsbeständig sowie widerstandsfähig gegen Säuren und Laugen. Zudem verfügen sie über besondere Selbstreinigungseigenschaften, wodurch die Reinigung der Geländer sehr einfach wird. Dadurch kann eine Korrosionsbeständigkeit der Geländer von mehr als 15 Jahren gewährleistet werden. Außerdem sind aufgrund der wachsenden Aufmerksamkeit für Gesundheits- und Umweltprobleme wasserbasierte Farben in den Fokus gerückt. Daher können für umweltfreundlichere Projekte wasserbasierte Farben zur Verwendung kommen. Zum Beispiel wasserbasierte Alkyddämpfe, wasserbasierte Acryl-Polyurethan-Lacke, wasserbasierte Epoxid-Grundbeschichtungen, wasserbasierte Fluorkarbonlacke sowie wasserbasierte epoxidhaltige Zinkreich-Grundbeschichtungen. Bei dem Auftragen dieser Lacke entstehen keine verdunstenden Lösungsmittel, und es gibt keinen störenden Geruch.