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Entleerungspumpe für den Öltransferarm am Hafen? ?

2015-09-30View Original

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Für den Öltransport am Hafen mit einer Kapazität von 300.000 Tonnen Rohöl ist eine Entleerungspumpe mit einem Volumen von 30 Kubikmetern sowie einem Druckunterschied von 0,4 MPa erforderlich. Es handelt sich dabei um eine Rotationspumpe. Ich bitte die Experten um Informationen zum Funktionsprinzip dieser Pumpe sowie zu deren Einsatzmöglichkeiten und Effektivität! Ich wünsche euch einen schönen 17. November!
Reply #22015-09-30
Wozu dient eine Entleerungspumpe? Von einer Leitungs-pumpe habe ich noch nie gehört – gibt es einen entsprechenden englischen Begriff? Die von uns entworfenen Pumpen zum Befüllen von Destillatöl haben eine Förderhöhe von 60 Metern und verwenden herkömmliche API-Zentrifugalpumpen.
Reply #32015-09-30
Nein, der Hafen wurde im Inland entworfen, die Unterlagen wurden noch nicht bereitgestellt. Im Internet konnte man auch nicht herausfinden, wie es aussieht.
Reply #42015-09-30
Verwendung der Entleerungspumpe: Zur Entfernung des verbleibenden Öls aus dem Öltransportarm durch die Leitungen sowie zur Reinigung mit Stickstoff, damit das Öl erneut entladen werden kann.
Reply #52015-09-30
Ich kenne Pumpen mit Rotoren – ich habe auch die entsprechenden Unterlagen. Ich schicke sie per E-Mail
Reply #62015-09-30
Eine Rotationspumpe wird verwendet, um den verbleibenden Ölrest im Ladearm zu entleeren – es handelt sich dabei um eine gewöhnliche Rotationspumpe, nichts Besonderes.
Reply #72015-09-30
Welches Projekt ist von dem Poster? Ein Ölhafen mit einer Kapazität von 300.000 Tonnen ist wirklich groß.
Reply #82015-09-30
Könnten Sie bitte die Unterlagen vom 5. Stock teilen? ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

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