Gibt es nationale Standards für Kerosin und Diesel?
Thread Content
Die Frage bleibt dieselbe: Welche wichtigen Kriterien und Hinweise gibt es bei dem Einkauf von Kohle und Diesel? Danke
**Es gibt keine solchen Standards; in der Regel gelten branchenspezifische oder unternehmensspezifische Vorgaben. Es wird empfohlen, bei den Einkäufen die nationalen Standards für Diesel zu berücksichtigen
Kohleöl entspricht zwar im Wesentlichen den Standards für Diesel, doch bei allen anderen Parametern weist es erhebliche Mängel auf und kann daher nicht als Diesel verwendet werden. Es muss weiter verarbeitet werden.
In früheren Jahren hatte ich Kontakt mit Kohle- und Dieselkraftstoffen (Destillationsanlagen). Kerosin für Kerzen sowie Flugkerosin ； Diesel wird in Leichtdiesel und Schwerdiesel unterteilt. Beim Herstellen von Kerosin wird hauptsächlich der Destillationsbereich kontrolliert, bei Diesel hauptsächlich die Zündtemperatur < 65 °C sowie der Gefrierpunkt bei -20 °C. Den Enddestillationspunkt kann ich mir nicht mehr genau erinnern – es scheint 320 °C zu sein (Werte für Leichtdiesel). Ich kenne die **Standards** nicht; es hängt davon ab, wofür das Kerosin oder Diesel konkret verwendet werden soll
Es gibt Standards, 3#Düsentreibstoff； Für Diesel gibt es Standards für Euro 3, Euro 4 und Euro 5 – man kann das im Internet nachschauen!