Ein Problem pro Tag, 8. Oktober 2015
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Klaus-Abgase: 3000 m³/h; Wasserstoffzufuhr: 300 m³/h. Die Geschwindigkeit der Reaktorkatalysator ist 500 h⁻¹. Es müssen () t an Katalysator verwendet werden. Die Dichte des Katalysators beträgt 800 kg/m³
Klaus-Abgasmenge: 3000 m³/h; Wasserstoffzufuhr: 300 m³/h. Die Geschwindigkeit der Reaktorkatalysator ist 500 h⁻¹. Es müssen (3,75) t an Katalysator verwendet werden. Die Dichte des Katalysators beträgt 800 kg/m³
Klaus-Abgase: 3000 m³/h; Wasserstoffzufuhr: 300 m³/h. Die Geschwindigkeit der Reaktorkatalysator ist 500 h⁻¹. Es müssen (2,67) t an Katalysator verwendet werden. Die Dichte des Katalysators beträgt 800 kg/m³
Klaus-Abgase: 3000 m³/h; Wasserstoffzufuhr: 300 m³/h. Die Geschwindigkeit der Reaktorkatalysator ist 500 h⁻¹. Es müssen (5,28) t an Katalysator verwendet werden. Die Dichte des Katalysators beträgt 800 kg/m³
Ursprünglich wurde das nicht berechnet; es war unklar, ob für die Geschwindigkeit die Nennwerte oder die tatsächlichen Werte unter Betriebsbedingungen verwendet wurden. Nach Überprüfung der Designdaten unserer Anlage konnten wir feststellen, dass vermutlich die Nennwerte verwendet werden. 3300/500=6,6 Liter, 6,6*0,8=5,28 Tonnen.
Klaus-Abgase: 3000 m³/h; Wasserstoffzufuhr: 300 m³/h. Die Geschwindigkeit der Reaktorkatalysator ist 500 h⁻¹. Es müssen (5,28) t an Katalysator verwendet werden
Klaus-Abgase: 3000 m³/h; Wasserstoffzufuhr: 300 m³/h. Die Geschwindigkeit der Reaktorkatalysator ist 500 h⁻¹. Es müssen (5,28) t an Katalysator verwendet werden. Die Dichte des Katalysators beträgt 800 kg/m³
Klaus-Abgase: 3000 m³/h; Wasserstoffzufuhr: 300 m³/h. Die Geschwindigkeit der Reaktorkatalysator ist 500 h⁻¹. Es müssen (5,28) t an Katalysator verwendet werden. Die Dichte des Katalysators beträgt 800 kg/m³
5.28t:time::time::time::time:
Klaus-Abgase: 3000 m³/h; Wasserstoffzufuhr: 300 m³/h. Die Geschwindigkeit der Reaktorkatalysator ist 500 h⁻¹. Es müssen (8) t an Katalysator verwendet werden. Die Dichte des Katalysators beträgt 800 kg/m³
Die richtige Antwort ist 5,28 t, zum genauen Berechnungsweg siehe Stock 5.