Modifikation der Feuerschutzwand: Kann die Hülle in zwei Hälften geteilt und wieder aufgesetzt werden?
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Die Feuerschutzwände müssen umgebaut werden. In den ursprünglichen Rohrleitungen, die durch die Wände führten, befand sich Öl. Es ist nicht vorgesehen, diese Rohrleitungen abzubauen, doch die Umhüllungen sollen ausgetauscht werden. Man möchte die neuen Umhüllungen in zwei Teile schneiden und sie um die ursprünglichen Rohrleitungen legen. Ist das möglich? Kann man außerdem für Rohre mit einem Durchmesser von 100 einen Schlauch mit einem Durchmesser von 200 verwenden? Kann es gut abgedichtet werden? Bitte geben Sie mir Rat.
Verstehe nicht, nur Unsinn. Will der Poster eine Doppelrohranlage bauen? Die Längsschweißnähte der außenliegenden Rohrleitung müssen ebenfalls verschweißt werden. Zudem muss sichergestellt werden, dass die innere und äußere Rohrleitung kongruent sind. Denken Sie noch einmal nach: Wie weit sollte die Feuerwand eigentlich reichen?
Ja, es muss eine doppelte Hülle verwendet werden. Aufgrund der Verdickung des Brandschutzwalls reicht die Länge der ursprünglichen Hülle nicht aus. Zudem ist die ursprüngliche Hülle stark verrostet. Deshalb muss eine weitere Hülle hinzugefügt werden – dazu muss die neue Hülle einfach aufgeschnitten und über die alte Hülle gezogen werden. Wie Sie sagen, hat das Schweißen Auswirkungen auf die Ölleitungen im Rohr? Ich weiß, dass bei der Schweißung die Flamme durch den zu schweißenden Stahlrohr dringt und dass die Schweißstromstärke hoch ist – könnte das nicht gefährlich sein?
Eine weitere Frage: Die Hülse ist in der Regel eine Größe größer als die Innenschlange. Für eine Schlange mit einem Durchmesser von 100 wird in der Regel eine Hülse mit einem Durchmesser von 150 verwendet. Der Bauunternehmer verwendet jetzt jedoch Hülsen mit einem Durchmesser von 200. Wird das zu Problemen bei der Abdichtung führen? Gibt es Vorschriften, die eine solche Verwendung verbieten?
Warum gibt es beim Schweißen eine Flamme? Wenn man die ursprünglichen Rohre mit Isoliermaterial oder feuerfesten Decken abdichtet und die Schweißtemperatur kontrolliert, sollte das die Risiken verringern. Aber ich gehöre nicht zu diesem Berufszweig, daher wage ich es nicht zu behaupten, dass alles in Ordnung sein wird.
Ich arbeite im Bereich der Meeresingenieurwissenschaften, ich kenne mich nicht mit dem Land aus. Aber solange die Hülse größer als der Innenschlauch ist und es Möglichkeiten zum Schweißen sowie zur Wartung gibt, sollte doch kein Problem sein, oder?
Durchquerungen des Dammkörpers einer Brandmauer sind im Allgemeinen nicht zulässig. Falls eine Durchquerung dennoch notwendig ist, müssen vorab Schächte eingebaut werden, wobei diese Schächte fest mit dem Dammkörper verbunden sein müssen. In letzter Zeit wird im ganzen Land an der Beseitigung von Gefahren in Tanklagern gearbeitet. Warum wird die Gelegenheit der Sanierung nicht genutzt, um die Rohrleitungen, die unterhalb der Brandwände verlaufen, in den Boden zu verlegen? Mein persönlicher Rat: Sicherheit first.
Der Mantel ist sehr groß, wodurch der Abstand zum Innenrohr ebenfalls groß ist – er beträgt 4 cm. Kann das eine zuverlässige Abdichtung gewährleisten? Brandhemmende Abdichtung – in der Regel aus Asbestbitumenstoff. Ich plane, die Innenseite des Schlauchs mit wasserdichtem und undurchlässigem Material zu abdichten, während die Enden des Schlauchs mit Asbestbitumenstoff abgedichtet werden
Danke, das ist eine gute Aussage von dir
4 Zentimeter, das sollte in Ordnung sein. Ob es tatsächlich möglich ist, weiß ich nicht. :Händedruck
Diese Arbeiten sind äußerst gefährlich – das Hauptproblem ist die Freisetzung von Bogenstrahlen. In den Ölleitungen befinden sich brennbare Stoffe wie Öl und Gas. Es wird daher nicht empfohlen, direkt außerhalb der Leitungen mit Feuer zu arbeiten! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
Beim Schweißen scheinen die Elektrizitätsblitze durch die Naht zu dringen – handelt es sich dabei um einen Bogen? Wenn im Bogen Strom fließt, ist das sicherlich sehr gefährlich.
Bei der Abdichtung ist vorgesehen, die Innenseite mit wasserdichtem Zement und die Außenseite mit bitumenbeschichtetem Asbeststoff zu versehen. Hoffentlich wird es gut abgedichtet.
Hoffentlich, ich frage noch die anderen in unserem Unternehmen um Rat. Danach kann man die Ergebnisse mit allen teilen.
In Ordnung, danke dem Moderator – die Überprüfung muss bis nächstes Jahr warten
Das Schweißen ist kein Problem – zwischen die beiden Rohre wird eine Isolierschicht eingefügt. Beim Schweißen wird die Masse mit dem zu schweißenden Teil verbunden, also mit der Außenschicht; dadurch entstehen keine hohen Temperaturen oder Bogenstrahlen im Inneren des Rohres.
Ich traue mich immer noch nicht zu schweißen – es ist zu nah an den Ölleitungen