Auswahl der Ladepumpe
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Dieser Beitrag wurde zuletzt von hnan am 13.10.2015 um 13:08 bearbeitet. Bei Anlegestellen mit mehreren Vertäuungspunkten – ist es dann besser, Pumpen zum Befüllen der Schiffe mit Benzin mit Gleichstrommotoren zu verwenden?
“„Hafen mit mehreren Anlegeplätzen“ – das klingt ziemlich seltsam. Der Fragesteller fragt wohl, ob am Hafen Schiffe verschiedener Tonnagen anlegen sollen – es gibt große und kleine Schiffe, wodurch die Durchflussmengen unterschiedlich sind. Für die Beladepumpen ist es am besten, Variomotoren zu verwenden. Allerdings sind diese teurer. Alternativ sollte bei der Auswahl der Pumpen die Größe des Durchflusses berücksichtigt werden: Man kann mehrere kleinere Pumpen einsetzen – bei geringem Durchfluss wird eine Pumpe eingeschaltet, bei hohem Durchfluss zwei Pumpen usw.
Ist die Distanz zwischen den Anlegestellen sehr groß? Wie weit ist die Entfernung zwischen der Ladepumpe und dem Anlegeplatz? Wenn die Abweichung zwischen den Anlegestellen keine großen Auswirkungen auf die gesamte Leitungsanlage der Ladepumpe hat, ist es nicht notwendig, eine Frequenzumwandlung einzusetzen. Im Gegenzug könnte man darüber nachdenken
Mehrpunkt-Ankerung bedeutet eigentlich nur ein einziges Schiff ohne feste Anlegestelle, wodurch der Rumpf und die Schlauchleitungen bei starken Wellen leicht reißen können.
Zunächst muss die Effizienz des Schiffes geklärt werden. Es sollen mehrere Pumpen unterschiedlicher Größe eingesetzt werden. In der Regel werden für Pumpen derselben Art eine Hauptpumpe und eine Ersatzpumpe verwendet. Bei kleinen und mittleren Pumpen wird empfohlen, Frequenzumrichter einzusetzen – dabei reicht bereits eine Pumpe desselben Typs aus. Beim Beladen, wenn das Behältnis fast voll ist, wird die große Pumpe abgestellt. Schließlich reicht es aus, die kleine Pumpe mit einer Frequenzumrichter zu betreiben.
Ich stimme Ihrer Ansicht zu: Je nach Ladeeffizienz sollte eine geeignete Pumpenkombination gewählt werden. Zu Beginn und am Ende des Ladevorgangs ist der Durchfluss gering, weshalb sich eine Frequenzumrichtersteuerung anbietet. Außerdem kann man bei den Leitungen der Pumpe auch eine Querverbindung in Betracht ziehen, um die Durchflussregelung zu ermöglichen. Gibt es von Seiten des Auftraggebers Anforderungen bezüglich einer festgelegten Menge pro Schiffsladung?
Gibt es in Deutschland überhaupt solche Anlegeplätze?