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Bei der Ventilklappe beträgt die niedrigste Temperatur an einem Ende 50 °C und die höchste Temperatur am anderen Ende 300 °C. Wenn es einen Temperaturunterschied zwischen den beiden Enden gibt, soll es zu Spannungen kommen, wodurch das Ventil nicht geöffnet werden kann. Ich bitte die erfahrenen Kollegen um Rat. Vielen Dank!
Unter normalen Bedingungen entsteht zwischen vor und hinter der Ventil ein großer Druckunterschied, während sich die Temperatur kaum ändert; Was ist das für ein Betriebszustand – es besteht eine solch große Temperaturdifferenz vor und hinter der Ventil, wohin geht dieser Wärmeverlust? Hat das Ventil eine Kühlvorrichtung? Bei einem solch hohen Wärmeverlust können viele Ventile dem nicht standhalten. Man kann den Hersteller fragen, welche Ventile für diesen Betriebszustand geeignet sind.
Dieses Phänomen ist nicht normal. Wenn die Ventile geöffnet sind, sollte es keinen Temperaturunterschied geben. Wenn sie geschlossen sind, tritt zwar ein Temperaturunterschied auf, aber er ist nicht so groß.
Wie kann es zu einem solch großen Temperaturunterschied kommen? Selbst wenn die Ventile geschlossen sind, kann es doch keinen so großen Temperaturunterschied geben, oder?
Zur Ergänzung: Es handelt sich um eine Blindventil. Im Normalbetrieb liegt die Temperatur bei etwa 60 °C. Während der Erwärmung des Bedschichts besteht zwischen den beiden Enden ein Temperaturunterschied
Zur Ergänzung: Es handelt sich um eine Blindventil. Im Normalbetrieb liegt die Temperatur bei etwa 60 °C. Während der Erwärmung des Bedschichts besteht zwischen den beiden Enden ein Temperaturunterschied
Wo gibt es solche Trennlinien? Wenn die Ventile geschlossen sind, erhitzt die Wärmeübertragung bei hohen Temperaturen die Ventile. Wenn es eingeschaltet ist, gibt es das Problem, von dem der Originalautor spricht, überhaupt nicht mehr.
Wie kann es einen solch großen Temperaturunterschied geben? Welche Herstellungsbedingungen?
Unter normalen Umständen gibt es keinen so großen Temperaturunterschied – es kann nur vorübergehend während des Erwärmungsprozesses an einem Ende zu einer solchen Situation kommen.
Kann man die Konstruktion der Ventile mit einem Diagramm veranschaulichen? Kann es wirklich sein, dass eine Isolierschicht eine so geringe Wärmeleitfähigkeit hat und somit große Temperaturunterschiede entstehen?