Zeit bis zur vollständigen Erstarrung von Wasser in einem DN300-Rohr bei minus 10 Grad Celsius
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Zeit, bis Wasser in einem voll gefüllten DN300-Rohr bei minus 10 Grad Celsius gefriert – ähnlich auch möglich. Ich frage mich, ob das schon einmal getestet wurde? Man kann darüber diskutieren.
Bevor die Rohre vollständig einfrieren konnten, platzten sie bereits.
Soll hier ein Druckversuch durchgeführt werden? Die Wärmeisolation sowie die Strömungsgeschwindigkeit des Wassers in den Rohren haben einen großen Einfluss
Meine Idee ist, im ruhenden Zustand nach dem Anhalten herauszufinden, wie man mit dem Fahrzeug umgehen sollte – innerhalb einer bestimmten Zeit nach dem Anhalten – ob durch niedrigere Emissionen oder durch zusätzliche Heizung usw.
Die niedrigste Emissionsmenge ist am besten – nach der Emission sollte eine Reinigung durchgeführt werden, das ist am sichersten