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Die Anfangsschritte des Vorhydrierungssystems sind ungefähr die folgenden: (1) Die Katalysatortrocknung erfolgt auf die gleiche Weise wie die des Reformierungskatalysators. Die Trocknung des Katalysators ist einer der wichtigen Schritte für den Start des Vorhydrierungssystems. Normalerweise steht es unter einem Druck von 0,5 MPa. Es ist erforderlich, dass der Stickstoff O2 ≧ 0,5 % und (Kohlenwasserstoff + H2) ≧ 0,5 % enthält. Die Temperatur wird auf die erforderliche Trocknungstemperatur (z. B. 350 °C) erhöht und das Nasswasser und das Kondenswasser auf dem Katalysator werden entfernt. Nach Abschluss der Trocknung wird die Temperatur auf 200 °C gesenkt und je nach Reformierungsstartsituation eine Vorschwefelung und Ölzufuhr durchgeführt (sofern nicht vulkanisiert, ist dies auch akzeptabel). (2) Nach der Verwendung von reformiertem Wasserstoff zum Starten der Ölzufuhr und der Reformierung zur Erzeugung von Wasserstoff erhöhen Sie mit reformiertem Wasserstoff den Druck des Vorhydrierungssystems auf den erforderlichen Index [z. B. 2,0 MPa], zünden und erhöhen die Temperatur, sodass der Reaktoreinlass die für die Vorschwefelung oder Ölzufuhr erforderliche Temperatur erreicht, und erwägen dann die Vorschwefelung oder Ölzufuhr sowie die Bedingungen für die Ölzufuhr (Rohstoffe werden normalerweise mit raffiniertem Öl begonnen): Temperatur: 250–300 °C; Druck: erreicht den erwarteten Index (z. B. 2,0 MPa). Zufuhrvolumen: 50 % des Auslegungswerts. Bei Vorvulkanisierung sollte dies vor dem Ölen erfolgen. Bevor das Vorhydrierungsöl zugeführt wird, sollte auch der Temperaturerhöhungszyklus des im Dehydratisierungsturm verwendeten raffinierten Öls berücksichtigt werden, um eine reibungslose Synchronisierung mit dem Start des Vorhydrierungssystems zu gewährleisten. Wenn das vorhydrierte Öl in den Verdampfungs- und Entwässerungsturm gelangt, der Zustand aller Teile normal ist und die Qualität des Grundöls den Reformierungsanforderungen entspricht, können dem Reformierungssystem so früh wie möglich Rohstoffe zugeführt werden, um das reservierte raffinierte Öl zu sparen. Bei externer Wasserstoffversorgung kann auch vor der Reformierung mit der Vorhydrierung begonnen werden, um raffiniertes Öl für die Reformierung vorzubereiten. Das grundsätzliche Vorgehen zur Abschaltung der Vorhydrieranlage ist wie folgt: Bei der Druckvorhydrierung wird die Vorhydrierung vor der Reformierungsabschaltung abgeschaltet, d.h.: ①Nach der Reformierung auf 460 °C abkühlen und auf raffiniertes Öl umstellen; ② Vorhydrierung und Abkühlung auf 300℃, um Öl zu stoppen und reformierten Wasserstoff zum Abkühlen zu verwenden; ③ Das während der Abschalt- und Abkühlphase erzeugte Öl wird in den Benzintank umgefüllt. Wenn bei der zyklischen Vorhydrierung die Reformierungstemperatur auf 460 °C sinkt, wird sie vom Reformierungssystem getrennt und die beiden Systeme zirkulieren unabhängig voneinander, um abzukühlen und herunterzufahren.
Können Sie die Start- und Abschaltvorgänge der Reformierungseinheit vorstellen?
Meinen Sie spezifisch für ein bestimmtes System oder den gesamten Start?
Es handelt sich einfach um eine kontinuierliche Reformierungseinheit, einschließlich eines Reaktionssystems und eines Katalysatorregenerationssystems.