Raffination von Schwarzdiesel

Was wir jetzt vorstellen, ist die Raffination von schwarzem Diesel – Sie können sich per QQ bei uns melden

Lerne dazu nach – gib dem Originalposter einen Like

Bei uns wird es durch Wasserstoffreinigung gemacht, andere Methoden kennen wir wirklich nicht. Hoffentlich kann der Originalautor uns das nachdem er es gelernt hat mitteilen

Was bedeutet schwarzer Diesel? Wie hoch kann die Farbnummer sein

Die Raffination von Diesel erfolgt heutzutage größtenteils durch Hydrokracking. Man kann auch eine kleine Menge davon in hochwertigen Diesel mischen. Doch man sollte ihn schnell verkaufen – sonst könnte er die großen Tanks verschmutzen

Hydrogenisierung sollte eine ziemlich fortschrittliche Methode sein – was ist WaveField für eine neue Technologie?

Hallo zusammen! Prinzip der Reinigung von Schwarzdiesel durch Ultraschallwellen: Dabei wird die synergetische Wirkung von Ultraschallkavitationseffekten, mechanischen Schwingungen sowie elektromagnetischen Feldern genutzt, um die in das Ultraschall- und Elektromagnetfeld gelangten Ölmoleküle bis zu Zehntausenden Mal pro Minute gegeneinander zu bringen. Dadurch zerfallen die relativ stabilen Strukturen der Kohlenwasserstoffe sowie schädlicher Stoffe wie Schwefel, Stickstoff und Oxide im Öl. Anschließend bilden sich diese Stoffe aufgrund ihrer jeweiligen Eigenschaften wieder neu zusammen. Im Laufe der Zeit verschmelzen die schädlichen Elemente aus kleinen Molekülen zu größeren Molekülen. Aus diesen großen Molekülen entstehen wiederum kleine Partikel, und aus diesen kleinen Partikeln entstehen wiederum größere Partikel. Die größeren Partikel sinken aufgrund der Schwerkraft nach unten, wodurch eine Trennung vom Öl erreicht wird. Dadurch wird das Ziel der Öberreinigung erreicht. :P

Eigenschaften der Anlage: ⑴ Kontinuierlicher, automatischer Betrieb – hohe Produktivität und niedrige Betriebskosten. ⑵Die Reinigungsleistung ist gut. Die Farbe, das Gummianteil, der Aschengehalt, der Restkohlenstoff, der Säurewert, die mechanischen Verunreinigungen, die Korrosion durch Kupfer sowie die Oxidationsstabilität und der Wassergehalt des raffinierten Öls entsprechen allen nationalen Standards. ⑶Geringe Verluste. Etwa 1,5 Prozentpunkte weniger als bei der herkömmlichen Säure-Basen-Reinigung. ⑷Geeignet für eine breite Palette an Ölen. Diesel sowie seine Bestandteile, die aus Rohöl hergestellt werden (z. B. Normaldiesel, Beschleunigungsdiesel, Reduzierter Diesel, Katalysediesel usw.), können alle mit diesem Gerät aufgereinigt werden. ⑸Der gesamte Produktionsprozess findet bei Raumtemperatur und niedrigem Druck statt – er ist somit sicher und zuverlässig. ⑹Umweltfreundlich und schadstofffrei. Die gesamte Produktion erfolgt in einem geschlossenen System – es entstehen keine Abgase, :) Man kann mich per QQ kontaktieren: 2973109893

Das gehört zur Black-Technology – es sieht sehr vielversprechend aus.

Ultraschallreinigung – eine großartige Technologie!