Ölslurry-Zirkulation

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1. Die Flüssigung beider Behälter erfolgt durch die Strömung des Katalysators im Regenerator – dabei wird die Hauptluft genutzt.
2. Die Flüssigung beider Behälter findet im Reaktions- und Regenerierungssystem statt. Es muss sichergestellt werden, dass das Ölbad kontinuierlich zirkuliert; andernfalls könnte der Katalysator auf die Trägerplatten gelangen und diese verstopfen

Der Kreislauf der Ölslurp – vereinfacht ausgedrückt – muss im Bereich des Bodens der Destillationskolonne gewährleistet werden, um den aus dem Reaktionssystem stammenden Katalysator zu waschen.

Im Allgemeinen bedeutet die Flüssigkeitsbewegung des Katalysators einfach den normalen Kreislauf des Katalysators； Die Einbehälter-Fluidisierung bedeutet, dass der Differenzdruck zwischen den beiden Behältern umgekehrt wird. Der Reaktionsdruck liegt über dem Regenerierungsdruck. Das Reaktionsystem ist vom Regeneriersystem getrennt. Der Katalysator befindet sich im Regenerator. Es gelangt eine geringe Menge an Hauptluft hinein, gleichzeitig wird Brennöl eingespritzt, um die Temperatur zu kontrollieren.

Der Ölslurry-Zyklus bezeichnet die normale Rückströmung des Ölslurrys. Wenn die Zufuhr des Ölslurrys unterbrochen wird, kann der in den Destillierturm gelangende Reaktionsgas mit dem darin enthaltenen Katalysator ohne die Wirkung des Ölslurrys leicht auf die oberen Schichten des Turms gelangen. Beim Einbehälter-Fluidisieren wird der Katalysator ausschließlich im Regenerator fluidisiert – voraussetzung hierfür ist jedoch, dass in den Regenerator Hauptluft zugeführt wird; andernfalls ist von Fluidisierung keine Rede

Bei der Einzelreaktor-Flussregelung wird also Stranggas sowie Vorheizdampf zugeführt, richtig? Wenn Dampf zugeführt wird, nimmt das Wasser im Destillationskolben doch stark zu, oder?

Das Medium für die Fluidisierung im einzelnen Behälter ist die Hauptluft – sie sorgt dafür, dass die Katalysatoroberfläche stets locker bleibt und nicht „tot“ wird

1. Unter „Ölslurry-Zyklus“ wird hier wohl das Betreiben der Ölslurry-Pumpe verstanden, wodurch das Ölslurry durch den Aufströmerturm in den Destillierturm gelangt, richtig? Zurzeit dient die Zirkulation der Öl-Lösung dazu, einen reibungslosen Aufstieg in den Turm sowie einen problemlosen Abfluss zu gewährleisten. Der Grund dafür, dass der Abstieg im Turm nicht eingeschränkt wird, liegt darin, dass nach einem Notstopp weder Öl/Gas noch Wärmequellen in den Destillierturm gelangen. Dadurch bleibt die Temperatur am Boden des Turms nicht zu hoch. Dennoch muss der Aufstieg im Turm weiterhin dazu dienen, die durch das in das Reaktorgas – genauer gesagt hauptsächlich Dampf – eingebrachten Katalysatorpartikel zu entfernen. Eine reibungslose Ableitung ist notwendig, um den Flüssigkeitsspiegel am Boden des Turms aufrechtzuerhalten. Wenn der Feststoffgehalt der Ölsmulsion hoch ist, muss die Ölsmulsion abgeleitet werden, um zu verhindern, dass sich Katalysator im Ölsmulsionssystem – insbesondere in den Wärmeaustauschern – ansammelt. 2. Ist die Einzelgebindestromisierung im Regenerator die Fluidisierung des Katalysators im Regenerator? Ich verstehe nicht, wie das fluidisiert wird? Bitte geben Sie mir Ratschläge, danke. Die Flotation mit einem einzigen Gerät bezieht sich auf die Flotation im Regenerator. Dabei muss eine ausreichende Zufuhr von Hauptluft gewährleistet werden. Um die Flotation zu erreichen, werden in einen Behälter mehrere hundert bis tausende Tonnen an Katalysator gegeben. Es ist notwendig, Hauptluft zuzuführen, damit der Katalysator nicht verklumpt. Durch die Zufuhr von Hauptluft entsteht eine Turbulenz. Falls die Temperatur des Katalysators zu schnell sinkt, kann Brennöl zugeführt werden, um die Temperatur im Regenerator aufrechtzuerhalten und so eine schnelle Wiederbelebung des Prozesses zu ermöglichen.