Mit was hängt die Viskosität der Ölslurp zusammen?
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In letzter Zeit war die Ausbeute meines Katalysators nicht besonders hoch: Die Ausbeute an leichtem Öl lag bei etwa 84%, während die Ausbeute an Benzin plus Flüssiggas bei etwa 55% lag. Wenn man die Temperatur am Boden der Destillationskolonne erhöht, steigt die Viskosität des Öls auf etwa 40. Kann mir jemand erklären, warum dieses Phänomen auftritt?
Der Ertrag des Katalysators hängt stark von der Reaktion ab und ist mit der Trennung von Raffinerieöl und Diesel verbunden. Die Temperatur am Boden der Destillationskolonne ist hoch, wodurch die Ölphase dichter wird und ihre Viskosität naturgemäß zunimmt.
Die leichte Ernte liegt bei 84 % – das ist auch zu hoch. Ich bin immer noch unzufrieden. Nach Erhöhung der Temperatur am Boden des Destillationskolbens steigt die Viskosität der Ölphase auf etwa 40. Wenn man den Ausbeuteanteil bei 350 Grad prüft, ist dieser sicherlich geringer. Durch die Anreicherung an polycyclischen Aromaten und Gerbstoffen im Ölserum steigt die Viskosität.
Die Rohstoffe, die ich hier habe, haben eine gute Qualität. Der Anteil an Schlacke beträgt etwa 10 %. Bei der Verarbeitung von Rohöl wird nur sehr wenig Kraftstoff verwendet. Die zur Katalyse verwendeten Rohöle sind ausschließlich Wachse aus dem Prozess der Druck- und Entdruckverarbeitung – es werden keine Wachse aus externen Quellen verwendet
Egal, wie gut die Rohstoffe auch sein mögen – wenn das Öl dicker wird, muss in der Regel auch seine Viskosität zunehmen
Wenn die Bodentemperatur ansteigt, steigen die leichten Komponenten nach oben, während die schwereren Komponenten schwerer werden. Dadurch erhöht sich auch die Viskosität. Bei der Katalyse kommt es natürlich zu gewissen Verlusten. Im Vergleich dazu sind Verfahren wie die Hydrokracking-Technologie besser – dort sind die Verluste geringer.
Es gibt hauptsächlich zwei Aspekte: die Qualität der Rohstoffe und das Ausmaß der Reaktionsintensität.
Wir halten die Temperatur am Boden der Destillationskolonne unter 340 Grad
Diese Ausbeute ist nicht besonders hoch. Wir haben noch ein anderes Gerät, bei dem die Ausbeute bei 88 % liegt
Leichte Abgabe 84%, Leichte Abgabe nur Benzin + Diesel. 84 % ist noch nicht hoch; ich habe Anlagen gesehen, bei denen die Ausbeute bei leichtem Prozess 82 % und bei flüssigem Prozess 93 % betrug.
Entschuldigung, unter „leichtem Treibstoff“ verstehen wir Flüssiggas sowie Benzin und Diesel – den nennen wir flüssigen Treibstoff
Ist es nicht logischer, es umgekehrt zu machen? Leichte Rückgewinnung bedeutet die Rückgewinnungsrate von Leichtölen; Flüssiggas zählt nicht zu den Leichtölen. Flüssiger Gas ist flüssig und muss in die Flüssigkeitsmenge einbezogen werden.