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Temperatur der Tanken mit katalytischem Rohöl – Ich frage mich, wie hoch die Temperaturkontrolle in den Tanken mit Rohöl bei Ihnen ist. Bei uns wird das heiße Rohöl in der Regel auf einen Wert zwischen 130 und 150 Grad gehalten
Temperatur des Katalysator- Rohölbehälters: Von der Lager- und Transportanlage kommt nur 60–70℃
Die Temperatur im Rohöltank ist doch nicht so hoch, oder? Es wird erst nach dem Auslaufen aus dem Tank erhitzt
Die Katalysatorzufuhr ist ziemlich gemischt: Es handelt sich um heißen Schlamm, der direkt aus anderen Anlagen stammt; außerdem gibt es Destillatöle mit hoher Temperatur. Der Schlamm, der aus den Tanks kommt, hat hingegen eine niedrigere Temperatur
Diese Temperatur hängt von den Eigenschaften der Rohstoffe ab – insbesondere von ihrer Viskosität sowie ihren viskothermischen Eigenschaften. Wenn die Fließeigenschaften gut sind, ist es in Ordnung, wenn die Temperatur etwas niedriger ist. Wenn die Fließeigenschaften schlecht sind, führt eine Erhöhung der Temperatur dazu, dass die Fließeigenschaften verbessert werden, was das Transportieren unter Druck durch die Leitungen erleichtert. Daher muss die Fließfähigkeit bei 140 °C genauso gewährleistet sein wie bei 60 °C. Schließlich muss die Rohstoffe vor dem Eintritt in den Reaktor noch mit Wärme ausgetauscht werden.
Die Quelle der katalytischen Rohstoffe ist ein Kontrollpunkt; der Einsatz von Ölen aus dem Normaldruck- oder Niedrigdruckprozess sowie von Wachsölen (aus dem Normaldruck-/Niedrigdruck- oder Katalyseprozess) stellt eine Beschränkung im oberen Teil des Wärmeaustauschprozesses dar. In der Regel ist dies vorteilhaft für die Katalyse. Der Einsatz von Ölen aus den Tanks dient dazu, die Temperatur der Tanks zu regulieren – in der Regel überschreiten diese Öle dabei die Grenzwerte bezüglich der Viskosität.
Bei uns wird die Einlasstemperatur des Rohöls in den Tanks auf 140–150 Grad gehalten. Dies wird im Öbenerwerk im Bereich der Rohöltanks mithilfe von Heizspulen erreicht. Die Temperatur kann auch nicht zu hoch sein; die konzipierte Temperatur des Rohstoffbehälters sollte bei etwa 200 Grad liegen.
Die Temperatur, bei der wir in das Gerät einströmen, liegt bei etwa 125 Grad. Hinzu kommt, dass durch die üblichen Vorwärmungsleitungen ein Teil des Öls zurück in den Tank fließt – dadurch steigt die Temperatur im Rohöltank an. Eine höhere Temperatur hat auch Vorteile: Wenn das Rohöl etwas Wasser enthält, gelangt dieses über die Verdampfungslinien an der Oberseite des Rohöltanks in den Destillierkolben, ohne dass dies Auswirkungen auf die Reaktionsanlage hat