MTBE-Tagesanalyse
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Schwache Nachfrage nach Benzin – Der Preis für MTBE bleibt weiterhin rückläufig (20151027) Zusammenfassung der durchschnittlichen Verkaufspreise für MTBE im Inland. Einheit: Yuan/Tonne. Preise am 27. Oktober sowie prozentualer Schwankung im Vergleich zum Vorjahr: Shandong: 5100–5200, -24,82%; Nordostchina: 4800–5000, -50, -36,73%; Nordchina: 5150–5200, -75, -27,37%; Ostchina: 5350–5500, -25,68%; Südchina: 5800–6000, -21,07%
In der Nordostregion liefern derzeit einige Hersteller entweder nach bereits bestehenden Verträgen oder verzögern die Lieferungen aufgrund von Qualitätsproblemen mit den Produkten. Die Menge an MTBE, die in dieser Region abgegeben wird, ist gering. Heute legen die Hersteller in ihren Angeboten vor allem Wert auf Stabilität. Der Nachfragedruck im Unterstrom- Bereich bleibt weiterhin schwach, die Hersteller haben wenig Vertrauen in die zukünftige Entwicklung und gehen größtenteils von einem negativen Ausblick aus. Im Ostchinesischen Raum arbeiten die örtlichen MTBE-Anlagen meist mit geringer Belastung, und das Angebot an Ressourcen bleibt weiterhin begrenzt. Heute neigen die Hersteller dazu, vorsichtig vorzugehen. Derzeit liegen die Angebotspreise der MTBE-Hersteller in der Region Anhui bei etwa 5350 Yuan pro Tonne, in den Regionen Jiangsu und Zhejiang bei rund 5500 Yuan pro Tonne. Doch aufgrund der schwachen Entwicklung am Benzinmarkt fällt es den MTBE-Herstellern schwer, die Preise stabil zu halten.
Gibt es in Regionen mit niedrigen Preisen mehr Hersteller von MTBE?
Zahl der Hersteller, Quelle der Rohstoffe, Transportkosten, Herstellungskosten, Verwaltungskosten – viele Einflussfaktoren.