Kühlpunkt und Kaltfilterpunkt von Diesel

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Für dasselbe Öl liegt der Kaltfilterpunkt in der Regel 1 °C bis 3 °C über dem Gefrierpunkt. Durch die Entwachsmethode kann der Gefrierpunkt gesenkt werden, um Diesel mit niedrigem Gefrierpunkt zu erzeugen. 　　Öle haben keine eindeutige Gefriertemperatur. Die Gefrierpunkt ist die höchste Temperatur, bei der unter bestimmten Kühllbedingungen alle flüssigen Stoffe aufhören zu fließen. 　　Die Erstarrung von Ölen unterscheidet sich stark von der Erstarrung reiner Verbindungen. Öle haben keine eindeutige Gefriertemperatur. Unter „Gefrieren“ versteht man lediglich, dass das Öl als Ganzes seine Fließfähigkeit verliert – es werden nicht alle Bestandteile zu Feststoffen. 　　Der Kaltfilterpunkt bezeichnet bei festgelegten Bedingungen die höchste Temperatur, bei der pro Minute weniger als 20 ml des Ölproben durch den Filter fließen (d.h. die niedrigste Umgebungstemperatur, die für den Fließpunkt verwendet wird). 　　Nach den nationalen Standards (GB252–87) werden die Spezifikationen für Leichtdiesel nach dem Gefrierpunkt in sechs Klassen eingeteilt: 10, 0, -10, -20, -35 und -50. Diese Bezeichnungen geben an, dass der Gefrierpunkt jeweils nicht höher als 10 °C, 0 °C, -10 °C, -20 °C, -35 °C bzw. -50 °C liegt℃ ； Je höher die Nummer, desto niedriger ist der Gefrierpunkt. 　　Der Kaltfilterpunkt ist ein wichtiger Indikator für die Leistung von Leichtdieselkraftstoff bei niedrigen Temperaturen. Er gibt Aufschluss über die tatsächliche Einsatzfähigkeit des Dieselkraftstoffs bei niedrigen Temperaturen und entspricht in der Regel der tatsächlichen minimalen Einsatztemperatur des Dieselkraftstoffs. Bei der Auswahl des Dieselkraftstoffs sollte der Benutzer sowohl die örtlichen Temperaturen als auch den Kaltfilterpunkt des gewählten Dieselkraftstoffs berücksichtigen. Der Kaltfilterpunkt von Leichtdiesel mit der Nummer 5 beträgt 8 °C, bei Leichtdiesel mit der Nummer 0 liegt er bei 4 °C. Bei Leichtdiesel mit der Nummer –10 beträgt der Kaltfilterpunkt –5 °C, und bei Leichtdiesel mit der Nummer –20 liegt er bei –14 °C℃